Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе СМЗ С-3Д 1970 - 1997г выпуска модификация 0.3 MT (12 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя заднее
Объем двигателя, см³ 346
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 12 / 9 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 1
Система питания двигателя карбюратор
Степень сжатия 7.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 72 × 85

Общая информация

Страна марки Россия
Класс автомобиля A
Количество дверей 2

Объем и масса

Снаряженная масса, кг 454

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, торсионная
Тип задней подвески полунезависимая, торсионная
Передние тормоза барабанные
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 2595
Ширина 1380
Высота 1700
Колесная база 1700
Клиренс 170
Ширина передней колеи 1114
Ширина задней колеи 1114

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 4
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-92
Максимальная скорость, км/ч 70

СМЗ С-3Д: Легендарное советское купе

СМЗ С-3Д — это уникальный автомобиль, который стал символом советской эпохи. Производившийся с 1970 по 1997 год, он заслужил любовь автолюбителей благодаря своей простоте, надежности и необычному дизайну. Этот автомобиль относится к классу A и представляет собой двухдверное купе с задним расположением двигателя. Несмотря на скромные технические характеристики, СМЗ С-3Д обладает своим неповторимым шармом и исторической ценностью.

Технические характеристики

Сердцем СМЗ С-3Д является одноцилиндровый бензиновый двигатель объемом 346 см³, который выдает 12 лошадиных сил. Это не самый мощный агрегат, но он обеспечивает достаточную динамику для городских поездок. Максимальная скорость автомобиля составляет 70 км/ч, что делает его идеальным для неспешных путешествий. Коробка передач — механическая, с четырьмя ступенями, что позволяет водителю полностью контролировать процесс управления.

Подвеска автомобиля — торсионная, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передняя подвеска независимая, а задняя — полунезависимая. Тормозная система представлена барабанными механизмами на обеих осях, что было стандартом для автомобилей того времени. Несмотря на простоту, такая конструкция доказала свою надежность.

Дизайн и габариты

СМЗ С-3Д выделяется своими компактными размерами: длина — 2595 мм, ширина — 1380 мм, высота — 1700 мм. Благодаря этому автомобиль легко маневрирует в городских условиях и занимает минимум места на парковке. Кузов выполнен в стиле купе, что придает машине спортивный вид. Клиренс в 170 мм позволяет преодолевать легкие бездорожья, что делает автомобиль универсальным для различных условий эксплуатации.

Преимущества и недостатки

СМЗ С-3Д — это автомобиль с богатой историей, который подойдет для ценителей ретро-техники. Его главные преимущества:

  • Простота конструкции и ремонтопригодность.
  • Компактные размеры, удобные для города.
  • Уникальный дизайн, который выделяет его среди современных автомобилей.
  • Низкий расход топлива (АИ-92), что делает его экономичным в эксплуатации.

Однако есть и недостатки:

  • Низкая мощность двигателя, что ограничивает динамику.
  • Отсутствие современных систем безопасности и комфорта.
  • Ограниченная максимальная скорость.

Исторический контекст

СМЗ С-3Д был создан в эпоху, когда автомобили проектировались с упором на доступность и простоту. Это отражается в его конструкции: минимум электроники, механические узлы, которые легко обслуживать. Автомобиль стал символом советского автопрома и до сих пор вызывает ностальгию у многих водителей.

Заключение

СМЗ С-3Д — это не просто автомобиль, а часть истории. Он идеально подойдет для коллекционеров и тех, кто ценит винтажные модели. Несмотря на скромные технические характеристики, он обладает уникальным характером и шармом, которые невозможно найти в современных машинах. Если вы ищете автомобиль с душой, СМЗ С-3Д — отличный выбор.