Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1985 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 141 / 104 при 5600 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 202 при 3800 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 90 × 78 |
Общая информация |
|
Страна марки | Швеция |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 63 |
Снаряженная масса, кг | 1820 |
Объем багажника мин/макс, л | 650 / 1500 |
Полная масса, кг | 1710 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4680 |
Ширина | 1690 |
Высота | 1422 |
Колесная база | 2517 |
Клиренс | 140 |
Ширина передней колеи | 1430 |
Ширина задней колеи | 1440 |
Размер колес | 185 / 65 / R15 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 12 / 7.3 / 10.2 |
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 190 |
Разгон до 100 км/ч, с | 11 |
Saab 900 — это легендарный автомобиль, который стал символом шведского автопрома. Производившийся с 1978 по 1994 год, этот кабриолет сочетает в себе элегантный дизайн, надежность и высокие эксплуатационные характеристики. Модификация 2.0 MT с двигателем мощностью 141 л.с. предлагает динамичную езду и комфорт, что делает его идеальным выбором для любителей классических автомобилей.
Saab 900 выделяется своим уникальным дизайном, который остается актуальным даже спустя десятилетия. Кабриолет с двумя дверями и мягким верхом привлекает внимание на дороге, а его габариты (длина 4680 мм, ширина 1690 мм, высота 1422 мм) обеспечивают достаточно места для комфортного размещения пассажиров. Колесная база в 2517 мм и независимая пружинная подвеска гарантируют плавность хода даже на неровных дорогах. Объем багажника варьируется от 650 до 1500 литров, что делает автомобиль практичным для повседневного использования.
Под капотом Saab 900 установлен бензиновый двигатель объемом 1985 см³ с турбонаддувом. Мощность в 141 л.с. и крутящий момент 202 Н·м позволяют автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 11 секунд, а максимальная скорость составляет 190 км/ч. Двигатель с распределенным впрыском и рядным расположением четырех цилиндров обеспечивает стабильную работу и экономичный расход топлива: 12 л/100 км в городе, 7.3 л/100 км на трассе и 10.2 л/100 км в смешанном цикле. Передний привод и 5-ступенчатая механическая коробка передач делают управление автомобилем интуитивно понятным и приятным.
Saab 900 оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и дисковыми сзади, что обеспечивает эффективное торможение в любых условиях. Независимая подвеска на обеих осях способствует устойчивости на дороге, а клиренс в 140 мм позволяет уверенно преодолевать неровности. Несмотря на возраст, автомобиль остается надежным благодаря качественной сборке и использованию долговечных материалов.
Saab 900 был выпущен в эпоху, когда автомобили проектировались с акцентом на долговечность и инновации. Его производство началось в 1978 году, и за 16 лет он завоевал любовь автолюбителей по всему миру. Кабриолет стал символом свободы и стиля, а его технические решения, такие как турбонаддув и независимая подвеска, были передовыми для своего времени.
Saab 900 — это не просто автомобиль, а часть автомобильной истории. Его сочетание элегантного дизайна, надежности и комфорта делает его отличным выбором для тех, кто ценит классику. Несмотря на возраст, этот кабриолет продолжает радовать своих владельцев, оставаясь актуальным и привлекательным.