минивэн Grand Renault Scenic 2006 - 2010г выпуска модификация 1.5 MT (105 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1461
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	105 / 77 при 4000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	240 при 2000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	18.8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	76 × 80.5
Общая информация
Страна марки	Франция
Сборка модели	Япония, Франция
Класс автомобиля	M
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	60
Снаряженная масса, кг	1365
Объем багажника мин/макс, л	533 / 1960
Полная масса, кг	1945
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	полунезависимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4498
Ширина	1810
Высота	1636
Колесная база	2736
Клиренс	130
Ширина передней колеи	1510
Ширина задней колеи	1506
Размер колес	195 / 65 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	6
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	6.2 / 4.7 / 5.5
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	178
Разгон до 100 км/ч, с	12.4

Renault Scenic: Компактный минивэн с французским шармом

Renault Scenic 1.5 MT (105 л.с.) — это компактный минивэн, который сочетает в себе практичность, комфорт и экономичность. Произведенный во Франции и Японии, этот автомобиль идеально подходит для семейных поездок и городских путешествий. С 2006 по 2010 год он зарекомендовал себя как надежный и функциональный транспорт.

Дизайн и габариты

Renault Scenic Grand выделяется своими компактными, но вместительными размерами. Длина автомобиля составляет 4498 мм, ширина — 1810 мм, а высота — 1636 мм. Благодаря колесной базе в 2736 мм, внутри салона достаточно места для пяти пассажиров. Клиренс в 130 мм обеспечивает комфортное передвижение по городским дорогам и легкое преодоление неровностей. Объем багажника варьируется от 533 до 1960 литров, что делает его идеальным для длительных поездок или перевозки крупногабаритных грузов.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Renault Scenic установлен дизельный двигатель объемом 1461 см³ с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 105 л.с. при 4000 об/мин, а максимальный крутящий момент — 240 Н*м при 2000 об/мин. Это обеспечивает плавный разгон и уверенную динамику на дороге. Разгон до 100 км/ч занимает 12.4 секунды, а максимальная скорость достигает 178 км/ч. Шестиступенчатая механическая коробка передач и передний привод делают управление автомобилем простым и комфортным.

Экономичность и расход топлива

Renault Scenic отличается низким расходом топлива, что делает его экономичным выбором для ежедневного использования. В городском цикле расход составляет 6.2 л/100 км, на трассе — 4.7 л/100 км, а в смешанном режиме — 5.5 л/100 км. Объем топливного бака в 60 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку.

Подвеска и тормоза

Автомобиль оснащен независимой пружинной передней подвеской и полунезависимой пружинной задней подвеской, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади гарантируют надежное торможение в любых условиях.

Преимущества и недостатки

Преимущества:

Экономичный дизельный двигатель с низким расходом топлива.
Вместительный салон и багажник, подходящий для семейных поездок.
Комфортная подвеска, обеспечивающая плавную езду.
Надежные тормоза и управляемость.

Недостатки:

Невысокая динамика разгона (12.4 секунды до 100 км/ч).
Ограниченная максимальная скорость (178 км/ч).

Заключение

Renault Scenic 1.5 MT — это отличный выбор для тех, кто ценит практичность, комфорт и экономичность. Его вместительный салон, низкий расход топлива и надежная конструкция делают его идеальным спутником для семейных поездок и городских путешествий. Несмотря на некоторые ограничения в динамике, этот автомобиль остается достойным представителем своего класса.