Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1870 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 130 / 96 при 3750 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 300 при 1750 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 80 × 93 |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 3 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 60 |
Снаряженная масса, кг | 1290 |
Объем багажника мин/макс, л | 330 / 1190 |
Полная масса, кг | 1800 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, торсионная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4209 |
Ширина | 1777 |
Высота | 1457 |
Колесная база | 2625 |
Клиренс | 125 |
Ширина передней колеи | 1518 |
Ширина задней колеи | 1514 |
Размер колес | 195 / 65 / R15 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 6.6 |
Марка топлива | ДТ |
Максимальная скорость, км/ч | 191 |
Разгон до 100 км/ч, с | 11.5 |
Renault Megane 1.9 AT (130 л.с.) — это яркий представитель французского автопрома, который сочетает в себе стиль, комфорт и надежность. Этот трехдверный хэтчбек, выпускавшийся с 2003 по 2006 год, относится к классу C и предлагает отличные эксплуатационные характеристики, особенно для любителей дизельных двигателей. Рассмотрим его ключевые особенности, преимущества и недостатки.
Renault Megane выделяется своим запоминающимся дизайном, который был актуален в начале 2000-х и до сих пор выглядит современно. Трехдверный кузов хэтчбека придает автомобилю спортивный вид, а компактные размеры (длина — 4209 мм, ширина — 1777 мм, высота — 1457 мм) делают его маневренным в городских условиях. Клиренс в 125 мм обеспечивает комфортное передвижение по неровным дорогам, а колесная база в 2625 мм гарантирует стабильность на трассе.
Сердцем Renault Megane является дизельный двигатель объемом 1.9 литра с турбонаддувом. Его мощность составляет 130 л.с., что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 11.5 секунд. Максимальная скорость ограничена на отметке 191 км/ч, что более чем достаточно для комфортного передвижения по трассе. Особенностью двигателя является его экономичность: расход топлива в смешанном цикле составляет всего 6.6 литров на 100 км. Это делает Megane отличным выбором для тех, кто ценит экономию топлива.
Автомобиль оснащен четырехступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и комфорт при движении. Передний привод и независимая передняя подвеска делают управление автомобилем легким и предсказуемым. Задняя полунезависимая торсионная подвеска обеспечивает комфорт даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади гарантируют надежное торможение в любых условиях.
Renault Megane предлагает просторный салон для своего класса и удобное расположение элементов управления. Объем багажника варьируется от 330 до 1190 литров, что делает его практичным для повседневного использования. Топливный бак объемом 60 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку. Снаряженная масса автомобиля составляет 1290 кг, что положительно сказывается на динамике и расходе топлива.
К основным преимуществам Renault Megane 1.9 AT можно отнести:
Однако есть и недостатки:
Renault Megane 1.9 AT (130 л.с.) — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный, экономичный и стильный автомобиль для городских поездок и дальних путешествий. Его дизельный двигатель, комфортная подвеска и практичный кузов делают его универсальным решением для повседневной эксплуатации. Несмотря на некоторые недостатки, этот автомобиль остается достойным представителем своего класса и времени.