Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1397 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 72 / 53 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4060 |
Ширина | 1630 |
Высота | 1400 |
Колесная база | 2480 |
Клиренс | 180 |
Ширина передней колеи | 1380 |
Ширина задней колеи | 1350 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-92 |
Renault 9 — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1981 по 1988 год. Этот седан стал символом практичности и надежности своего времени. С его компактными размерами (длина 4060 мм, ширина 1630 мм, высота 1400 мм) и классическим дизайном, Renault 9 идеально подходит для городских поездок и загородных путешествий. Автомобиль оснащен 4-дверным кузовом, что делает его удобным для семейного использования.
Под капотом Renault 9 установлен бензиновый двигатель объемом 1397 см³, который выдает 72 лошадиные силы. Этот мотор, несмотря на свою простоту, отличается надежностью и экономичностью. Система питания — карбюраторная, что делает обслуживание автомобиля доступным даже для начинающих автовладельцев. Трансмиссия представлена 4-ступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и комфортную езду. Передний привод и независимая передняя подвеска делают управление автомобилем легким и предсказуемым.
Renault 9 обладает клиренсом в 180 мм, что позволяет ему уверенно чувствовать себя на неровных дорогах. Передняя подвеска — независимая, пружинная, что обеспечивает комфорт при езде по городу. Задняя подвеска — зависимая, пружинная, что делает автомобиль устойчивым на трассе. Передние дисковые тормоза обеспечивают надежное торможение, а задние барабанные тормоза дополняют систему безопасности.
Renault 9 был создан в эпоху, когда автомобили проектировались с акцентом на практичность и доступность. Этот автомобиль стал популярным благодаря своей простоте и надежности. В 1980-х годах он был одним из самых продаваемых автомобилей в Европе, что подтверждает его успех на рынке.
Renault 9 — это классический автомобиль, который сочетает в себе простоту, надежность и экономичность. Он идеально подходит для тех, кто ценит проверенные временем решения и ищет доступный автомобиль для повседневного использования. Несмотря на свои недостатки, Renault 9 остается отличным выбором для любителей ретро-автомобилей и тех, кто ищет надежный транспорт за разумные деньги.