Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1337 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 54 / 40 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | B |
Количество дверей | 3 |
Объем и масса |
|
Объем багажника мин/макс, л | 235 / 955 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | барабанные |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3590 |
Ширина | 1556 |
Высота | 1385 |
Колесная база | 2415 |
Клиренс | 120 |
Ширина передней колеи | 1330 |
Ширина задней колеи | 1290 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-92 |
Renault 5 — это легендарный автомобиль, который стал символом французского автопрома 70-х и 80-х годов. С момента своего появления в 1972 году он завоевал сердца миллионов благодаря своему уникальному дизайну, компактности и практичности. Модификация 1.3 AT (54 л.с.) представляет собой хэтчбек с тремя дверями, который идеально подходит для городских поездок и небольших путешествий.
Renault 5 выделяется своим компактным кузовом, длина которого составляет всего 3590 мм, а ширина — 1556 мм. Это делает автомобиль маневренным и удобным для парковки даже в условиях плотного городского трафика. Высота в 1385 мм и клиренс 120 мм обеспечивают комфортную посадку и уверенное движение по неровным дорогам. Объем багажника варьируется от 235 до 955 литров, что позволяет перевозить как повседневные вещи, так и крупногабаритные грузы.
Модель оснащена бензиновым двигателем объемом 1337 см³ с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 54 л.с., что достаточно для комфортной езды по городу. Трехступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод делают управление автомобилем простым и интуитивно понятным. Несмотря на скромные показатели мощности, Renault 5 демонстрирует хорошую динамику и экономичность, особенно при использовании топлива АИ-92.
Автомобиль оснащен независимой пружинной передней подвеской и полунезависимой задней, что обеспечивает плавность хода и устойчивость на дороге. Барабанные тормоза на обеих осях гарантируют надежное торможение, хотя по современным меркам они могут показаться устаревшими. Тем не менее, для своего времени это была передовая технология, которая обеспечивала безопасность водителя и пассажиров.
Renault 5 обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным для любителей классических автомобилей:
Однако есть и недостатки, которые стоит учитывать:
Renault 5 был создан в эпоху, когда автомобили становились более доступными для широких слоев населения. Его дизайн и функциональность отражают тенденции 70-х годов, когда акцент делался на практичность и экономичность. Сегодня этот автомобиль является не только средством передвижения, но и объектом коллекционирования, символизирующим эпоху.
Renault 5 — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, простоту эксплуатации и историческую ценность. Он идеально подходит для тех, кто ценит винтажные модели и ищет надежный автомобиль для городских поездок. Несмотря на свои недостатки, Renault 5 остается символом французского автопрома и продолжает радовать своих владельцев.