Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1598 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 87 / 64 при 5500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 128 при 3000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 79.5 × 80.5 |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 55 |
Снаряженная масса, кг | 965 |
Объем багажника мин/макс, л | 386 / 865 |
Полная масса, кг | 1420 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, торсионная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4162 |
Ширина | 1696 |
Высота | 1412 |
Колесная база | 2544 |
Клиренс | 120 |
Ширина передней колеи | 1426 |
Ширина задней колеи | 1417 |
Размер колес | 165 / 70 / R13 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 8.5 / 5.3 / 6.9 |
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 162 |
Разгон до 100 км/ч, с | 14.8 |
Renault 19 — это автомобиль, который олицетворяет собой надежность и практичность. Производившийся с 1996 по 2002 год, этот хэтчбек остается популярным среди любителей классических автомобилей благодаря своей простоте в обслуживании и доступности запчастей. Модель 1.6 MT (87 л.с.) сочетает в себе комфорт, экономичность и достаточную динамику для городских поездок и загородных путешествий.
Renault 19 выполнен в формате пятидверного хэтчбека, что делает его универсальным для повседневного использования. Длина автомобиля составляет 4162 мм, ширина — 1696 мм, а высота — 1412 мм. Благодаря таким габаритам машина легко маневрирует в городских условиях, а также обеспечивает комфортное размещение пассажиров. Клиренс в 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием.
Объем багажника варьируется от 386 до 865 литров, что делает Renault 19 отличным выбором для тех, кто ценит практичность. Снаряженная масса автомобиля составляет 965 кг, а полная масса — 1420 кг, что обеспечивает стабильность на дороге.
Под капотом Renault 19 установлен бензиновый двигатель объемом 1598 см³ с распределенным впрыском. Мощность двигателя составляет 87 л.с. при 5500 об/мин, а максимальный крутящий момент — 128 Н*м при 3000 об/мин. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 14.8 секунды, а максимальная скорость достигает 162 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 6.9 л/100 км, что делает Renault 19 экономичным вариантом для ежедневного использования.
Трансмиссия представлена пятиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. Передняя подвеска — независимая пружинная, задняя — полунезависимая торсионная. Такая конструкция обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Тормозная система включает дисковые тормоза спереди и барабанные сзади, что гарантирует надежное торможение.
Renault 19 обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным для покупателей:
Однако есть и некоторые недостатки:
Renault 19 был выпущен в период, когда французский автопром активно конкурировал с другими европейскими производителями. Модель стала популярной благодаря своей доступности и надежности. В то время автомобили класса C, такие как Renault 19, были ориентированы на средний класс, предлагая баланс между ценой и качеством. Сегодня этот автомобиль остается символом эпохи 90-х и начала 2000-х годов.
Renault 19 — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ищет надежное и экономичное транспортное средство. Его практичность, комфорт и доступность запчастей делают его отличным выбором для повседневного использования. Несмотря на некоторые недостатки, такие как невысокая динамика и устаревший дизайн, Renault 19 остается достойным вариантом для любителей классических автомобилей.