Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1870 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 64 / 47 при 4500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 118 при 2250 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Степень сжатия | 21.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 80 × 93 |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 5 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4156 |
Ширина | 1676 |
Высота | 1412 |
Колесная база | 2540 |
Клиренс | 119 |
Ширина передней колеи | 1418 |
Ширина задней колеи | 1417 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | ДТ |
Renault 19 — это автомобиль, который стал символом надежности и практичности в конце 80-х и начале 90-х годов. Производившийся с 1988 по 1992 год, этот хэтчбек 5 дверей до сих пор привлекает внимание любителей классических автомобилей. С его французским шармом и простотой конструкции, Renault 19 остается актуальным выбором для тех, кто ценит комфорт и экономичность.
Renault 19 обладает компактными размерами, что делает его идеальным для городских условий. Длина автомобиля составляет 4156 мм, ширина — 1676 мм, а высота — 1412 мм. Благодаря колесной базе в 2540 мм, внутри салона достаточно места для комфортного размещения пассажиров. Клиренс в 119 мм обеспечивает уверенное движение даже на неровных дорогах.
Renault 19 оснащен дизельным двигателем объемом 1870 см³ с передним поперечным расположением. Мощность двигателя составляет 64 л.с. при 4500 об/мин, а максимальный крутящий момент — 118 Н*м при 2250 об/мин. Это делает автомобиль экономичным и подходящим для длительных поездок. Механическая 5-ступенчатая коробка передач и передний привод обеспечивают плавное переключение передач и хорошую управляемость.
Автомобиль оснащен независимой пружинной передней подвеской и зависимой пружинной задней подвеской, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, а задние — барабанные, что гарантирует надежное торможение в любых условиях.
Renault 19 — это автомобиль, который сочетает в себе надежность, экономичность и практичность. Несмотря на свои годы, он остается достойным выбором для тех, кто ищет доступный и комфортный автомобиль для повседневной эксплуатации. Если вы цените классический дизайн и простоту в обслуживании, Renault 19 — это то, что вам нужно.