кабриолет Renault 19 1988 - 1992г выпуска модификация 1.8 MT (135 л.с.)

Renault 19: классический кабриолет с французским шармом

Renault 19 — это легендарный автомобиль, который сочетает в себе стиль, комфорт и динамику. Производившийся с 1988 по 1992 год, этот кабриолет стал символом эпохи, когда автомобили были не просто средством передвижения, а выражением индивидуальности. С его передним приводом, бензиновым двигателем и механической коробкой передач Renault 19 предлагает водителю настоящее удовольствие от управления.

Дизайн и характеристики

Renault 19 выделяется своим элегантным дизайном и компактными размерами. Длина автомобиля составляет 4156 мм, ширина — 1684 мм, а высота — 1410 мм. Благодаря колесной базе в 2540 мм, машина обеспечивает комфортное пространство для двух пассажиров. Кабриолет с двумя дверями идеально подходит для тех, кто ценит стиль и открытое небо над головой. Клиренс в 119 мм делает автомобиль пригодным для городских условий, а также для легких загородных поездок.

Двигатель и динамика

Под капотом Renault 19 установлен бензиновый двигатель объемом 1764 см³, который выдает 135 лошадиных сил при 6500 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 158 Н*м при 4250 об/мин. Это позволяет автомобилю уверенно разгоняться и поддерживать высокую динамику на дороге. Рядный четырехцилиндровый двигатель с распределенным впрыском топлива обеспечивает стабильную работу и экономичный расход топлива. Степень сжатия в 10:1 говорит о высокой эффективности двигателя.

Трансмиссия и управляемость

Renault 19 оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач, что делает управление автомобилем интуитивно понятным и увлекательным. Передний привод обеспечивает хорошую устойчивость на дороге, а независимая передняя подвеска и зависимая задняя подвеска с пружинами гарантируют комфорт даже на неровных поверхностях. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и барабанные сзади обеспечивают надежное торможение в любых условиях.

Преимущества и недостатки

• Преимущества:
  • Элегантный дизайн кабриолета, который привлекает внимание.
  • Мощный и надежный бензиновый двигатель.
  • Компактные размеры, удобные для городской эксплуатации.
  • Механическая коробка передач, которая добавляет удовольствия от вождения.
  • Хорошая управляемость благодаря переднему приводу и сбалансированной подвеске.
• Недостатки:
  • Ограниченное пространство для пассажиров и багажа из-за кузова кабриолета.
  • Барабанные тормоза сзади могут быть менее эффективными по сравнению с дисковыми.
  • Возраст автомобиля может вызывать вопросы по поводу доступности запчастей.

Исторический контекст

Renault 19 был выпущен в конце 1980-х годов, когда кабриолеты стали символом свободы и стиля. Этот автомобиль отражает дух своего времени, предлагая сочетание практичности и эстетики. Сегодня Renault 19 остается культовым автомобилем, который ценится коллекционерами и любителями классических машин.

Заключение

Renault 19 — это не просто автомобиль, а настоящая классика, которая продолжает радовать своих владельцев. С его мощным двигателем, стильным дизайном и отличной управляемостью, этот кабриолет идеально подходит для тех, кто ищет уникальный автомобиль с характером. Несмотря на некоторые ограничения, связанные с возрастом модели, Renault 19 остается достойным выбором для ценителей французского автопрома.