Безопасность |
|
| ABS | Yes |
| ESP | Yes |
| Подушка безопасности водителя | Yes |
| Подушка безопасности пассажира | Yes |
| Подушки безопасности боковые | Yes |
Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 4806 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 500 / 368 при 6000 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 700 при 4500 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Количество цилиндров | 8 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 96 × 83 |
Защита от угона |
|
| Центральный замок | Yes |
| Штатный иммобилайзер | Yes |
Комфорт |
|
| Кондиционер | Yes |
| Климат-контроль | Yes |
| Усилитель руля | Yes |
| Бортовой компьютер | Yes |
| Круиз-контроль | Yes |
| Регулировка руля по высоте | Yes |
| Регулировка руля по вылету | Yes |
Мультимедиа |
|
| Штатная аудиоподготовка | Yes |
| Штатная аудиосистема с CD | Yes |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi | Yes |
Обзор |
|
| Противотуманные фары | Yes |
| Электропривод зеркал | Yes |
| Обогрев зеркал | Yes |
| Ксеноновые/Биксеноновые фары | Yes |
Общая информация |
|
| Страна марки | Германия |
| Сборка модели | Германия |
| Класс автомобиля | J |
| Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 100 |
| Снаряженная масса, кг | 2355 |
| Объем багажника мин/макс, л | 540 / 1770 |
| Полная масса, кг | 3080 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пневмоэлемент |
| Тип задней подвески | независимая, пневмоэлемент |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Ширина | 1928 |
| Высота | 1699 |
| Колесная база | 2855 |
| Клиренс | 215 |
| Ширина передней колеи | 1655 |
| Ширина задней колеи | 1670 |
| Размер колес | 275 / 40 / R20 |
| Длина | 4798 |
Салон |
|
| Подогрев передних сидений | Yes |
| Электростеклоподъемники передние | Yes |
| Электростеклоподъемники задние | Yes |
| Складывающееся заднее сиденье | Yes |
| Кожаный салон | Yes |
| Электрорегулировка сидений | Yes |
| Люк | Yes |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 6 |
| Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
| Максимальная скорость, км/ч | 275 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 5.1 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 22.5 / 10.5 / 16.5 |
| Марка топлива | АИ-98 |
Элементы экстерьера |
|
| Лакокрасочное покрытие металлик | Yes |
Porsche Cayenne Turbo 4.8 AT (500 л.с.) 4×4 — это автомобиль, который сочетает в себе мощь, комфорт и престиж. Произведенный в Германии, этот внедорожник класса J представляет собой идеальное сочетание спортивного характера и практичности. С 2007 по 2010 год он был эталоном среди автомобилей своего класса, предлагая водителям непревзойденные характеристики и роскошный интерьер.
Под капотом Porsche Cayenne Turbo скрывается мощный 8-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 4806 см³ с турбонаддувом. Этот агрегат выдает 500 лошадиных сил при 6000 об/мин и крутящий момент 700 Н*м при 4500 об/мин. Благодаря этому внедорожник разгоняется до 100 км/ч всего за 5.1 секунды, а его максимальная скорость составляет 275 км/ч. Полный привод и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивают уверенное управление в любых условиях.
Расход топлива, учитывая мощность, остается на приемлемом уровне: 22.5 л в городе, 10.5 л на трассе и 16.5 л в смешанном цикле. Однако стоит учитывать, что автомобиль требует топлива марки АИ-98, что может увеличить эксплуатационные расходы.
Porsche Cayenne Turbo обладает внушительными размерами: длина — 4798 мм, ширина — 1928 мм, высота — 1699 мм. Колесная база составляет 2855 мм, а клиренс — 215 мм, что делает его подходящим для езды как по городу, так и по бездорожью. Внешний вид автомобиля дополнен металлическим лакокрасочным покрытием, ксеноновыми фарами и противотуманными фарами, что подчеркивает его статус и стиль.
Салон Porsche Cayenne Turbo — это воплощение роскоши. Кожаная отделка, электрорегулировка сидений, подогрев передних сидений и люк создают комфортную атмосферу. Климат-контроль, бортовой компьютер и круиз-контроль делают поездку еще более приятной. Вместительный багажник объемом от 540 до 1770 литров позволяет перевозить крупные грузы.
Безопасность водителя и пассажиров обеспечивается системой ABS, ESP, а также множеством подушек безопасности, включая боковые. Центральный замок и штатный иммобилайзер защищают автомобиль от угона.
Porsche Cayenne Turbo 4.8 AT — это автомобиль для тех, кто ценит мощность, комфорт и статус. Он идеально подходит для любителей динамичной езды и тех, кто ищет надежный внедорожник с роскошным интерьером. Однако стоит учитывать, что эксплуатация такого автомобиля требует значительных финансовых вложений. Если вы готовы к этому, Porsche Cayenne Turbo станет отличным выбором.