Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

универсал Peugeot 305 1977 - 1990г выпуска модификация 1.5 MT (73 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1500
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 73 / 54 при —
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4

Общая информация

Страна марки Франция
Класс автомобиля C
Количество дверей 5

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4260
Ширина 1641
Высота 1425
Колесная база 2619
Клиренс 120
Ширина передней колеи 1382
Ширина задней колеи 1349

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 4
Тип привода передний

Peugeot 305: классический универсал с французским шармом

Peugeot 305 — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1977 по 1990 год. Этот универсал сочетает в себе практичность, надежность и стиль, характерный для французского автопрома. С пятидверным кузовом и передним приводом, Peugeot 305 идеально подходит для тех, кто ценит комфорт и функциональность.

Дизайн и габариты

Peugeot 305 обладает компактными размерами: длина составляет 4260 мм, ширина — 1641 мм, а высота — 1425 мм. Благодаря колесной базе в 2619 мм, автомобиль предлагает просторный салон, что делает его удобным для длительных поездок. Клиренс в 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Универсальный кузов обеспечивает дополнительное пространство для багажа, что делает эту модель отличным выбором для семейных поездок или перевозки грузов.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Peugeot 305 установлен бензиновый двигатель объемом 1500 см³ с четырьмя цилиндрами. Мощность двигателя составляет 73 л.с., что обеспечивает достаточную динамику для городских поездок и загородных маршрутов. Механическая коробка передач с четырьмя ступенями позволяет водителю полностью контролировать процесс вождения, а передний привод обеспечивает стабильность на дороге.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска независимая, пружинного типа, что гарантирует комфорт даже на неровных дорогах. Дисковые передние тормоза обеспечивают надежное торможение, что делает поездку безопасной. Задняя подвеска и тормозная система также спроектированы с учетом требований к устойчивости и управляемости.

Преимущества и недостатки

Peugeot 305 — это автомобиль, который имеет свои сильные и слабые стороны. К преимуществам можно отнести:

  • Практичный универсальный кузов, который подходит для различных задач.
  • Надежный бензиновый двигатель с умеренным расходом топлива.
  • Комфортная подвеска, обеспечивающая плавность хода.

Однако стоит учитывать и некоторые недостатки:

  • Мощность двигателя в 73 л.с. может быть недостаточной для любителей динамичной езды.
  • Четырехступенчатая коробка передач уступает по удобству современным пяти- или шестиступенчатым аналогам.

Исторический контекст

Peugeot 305 был выпущен в эпоху, когда автомобили становились более доступными для широкого круга потребителей. Его производство началось в 1977 году, и за 13 лет на рынке он завоевал популярность благодаря своей надежности и универсальности. Этот автомобиль отражает тенденции своего времени: простоту конструкции, практичность и внимание к комфорту водителя и пассажиров.

Заключение

Peugeot 305 — это классический универсал, который подойдет для тех, кто ищет надежный и практичный автомобиль с французским шармом. Его преимущества, такие как комфортная подвеска, просторный салон и универсальный кузов, делают его отличным выбором для повседневного использования. Однако, если вы ищете более мощный или современный автомобиль, стоит рассмотреть другие варианты. В любом случае, Peugeot 305 остается достойным представителем своего класса и эпохи.