хэтчбек 3 дв. GTI Peugeot 205 GTi 1983 - 1995г выпуска модификация 1.9 MT (102 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1905
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	102 / 75 при 6000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	142 при 3000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	8.4
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	83 × 88
Общая информация
Страна марки	Франция
Класс автомобиля	B
Количество дверей	3
Объем и масса
Объем топливного бака, л	50
Объем багажника мин/макс, л	215
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Размеры в мм
Длина	3705
Ширина	1572
Высота	1372
Колесная база	2420
Клиренс	120
Ширина передней колеи	1382
Ширина задней колеи	1339
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-95

Peugeot 205 GTi: Легенда среди хэтчбеков

Peugeot 205 GTi — это не просто автомобиль, а настоящая легенда среди хэтчбеков. Выпускавшийся с 1983 по 1995 год, этот автомобиль стал символом французского автопрома и завоевал сердца водителей по всему миру. С его спортивным характером, компактными размерами и выдающимися динамическими характеристиками, Peugeot 205 GTi остается актуальным даже спустя десятилетия после завершения производства.

Дизайн и конструкция

Peugeot 205 GTi представляет собой трехдверный хэтчбек класса B, который сочетает в себе элегантность и функциональность. Его компактные размеры (длина 3705 мм, ширина 1572 мм, высота 1372 мм) делают его идеальным для городских условий, а клиренс в 120 мм обеспечивает достаточную проходимость. Колесная база в 2420 мм и сбалансированная подвеска гарантируют отличную управляемость и комфорт на дороге.

Двигатель и динамика

Сердцем Peugeot 205 GTi является бензиновый двигатель объемом 1905 см³, который выдает 102 лошадиные силы при 6000 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 142 Н*м при 3000 об/мин, что обеспечивает уверенный разгон и динамичную езду. Двигатель с рядным расположением четырех цилиндров и системой распределенного впрыска топлива демонстрирует отличную отзывчивость и экономичность. Разгон до 100 км/ч занимает всего 8 секунд, что для своего времени было впечатляющим результатом.

Трансмиссия и управляемость

Peugeot 205 GTi оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. Такая комбинация обеспечивает точное переключение передач и отличную управляемость. Независимая пружинная передняя подвеска и дисковые вентилируемые тормоза делают этот автомобиль надежным и безопасным даже на высоких скоростях.

Преимущества и недостатки

Среди преимуществ Peugeot 205 GTi можно выделить его спортивный характер, отличную управляемость и компактные размеры, которые делают его идеальным для городской езды. Однако стоит учитывать, что автомобиль выпускался более 20 лет назад, поэтому современные стандарты комфорта и безопасности могут быть не на высоте. Например, отсутствие современных систем помощи водителя и базовый уровень шумоизоляции могут стать недостатками для некоторых водителей.

Заключение

Peugeot 205 GTi — это автомобиль, который оставил значительный след в истории автомобилестроения. Его спортивный характер, отличная динамика и управляемость делают его желанным приобретением для коллекционеров и любителей классических автомобилей. Если вы ищете автомобиль с душой и историей, Peugeot 205 GTi — это отличный выбор.