Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1900 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 75 / 55 при 4800 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 132 при 2800 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 7.9 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 93 × 69.8 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Класс автомобиля | E |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4597 |
Ширина | 1276 |
Высота | 1422 |
Колесная база | 2679 |
Клиренс | 140 |
Ширина передней колеи | 1397 |
Ширина задней колеи | 1397 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 12.5 |
Марка топлива | АИ-92 |
Максимальная скорость, км/ч | 150 |
Разгон до 100 км/ч, с | 19 |
Opel Rekord 1.9 MT (75 л.с.) — это легендарный автомобиль, который стал символом немецкого автопрома 1970-х годов. С его элегантным кузовом купе, задним приводом и классическим дизайном, этот автомобиль привлекает внимание как коллекционеров, так и любителей ретро-автомобилей. Производившийся с 1972 по 1977 год, Opel Rekord сочетает в себе надежность, простоту конструкции и стиль, который не теряет своей актуальности даже спустя десятилетия.
Opel Rekord выделяется своим классическим кузовом купе с двумя дверями, что делает его идеальным выбором для тех, кто ценит эстетику и уникальность. Длина автомобиля составляет 4597 мм, ширина — 1276 мм, а высота — 1422 мм. Благодаря колесной базе в 2679 мм, автомобиль обеспечивает комфортное пространство для водителя и пассажира. Клиренс в 140 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с различным покрытием.
Подвеска автомобиля сочетает независимую пружинную конструкцию спереди и зависимую пружинную сзади, что обеспечивает плавность хода и устойчивость на дороге. Тормозная система включает дисковые тормоза спереди и барабанные сзади, что для своего времени было передовым решением.
Opel Rekord оснащен бензиновым двигателем объемом 1900 см³ с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 75 л.с. при 4800 об/мин, а максимальный крутящий момент — 132 Н*м при 2800 об/мин. Рядный четырехцилиндровый двигатель с двумя клапанами на цилиндр обеспечивает достаточную динамику для своего класса. Разгон до 100 км/ч занимает 19 секунд, а максимальная скорость достигает 150 км/ч.
Трансмиссия представлена четырехступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает четкое переключение и контроль над автомобилем. Задний привод добавляет автомобилю спортивного характера, делая его управление более увлекательным.
Opel Rekord демонстрирует умеренный расход топлива: в смешанном цикле он составляет 12.5 л на 100 км. Автомобиль работает на бензине АИ-92, что делает его эксплуатацию доступной. Несмотря на возраст, этот автомобиль остается надежным и экономичным выбором для тех, кто ищет классику с хорошими эксплуатационными характеристиками.
Преимущества Opel Rekord 1.9 MT (75 л.с.):
Недостатки:
Opel Rekord 1.9 MT (75 л.с.) — это автомобиль, который идеально подходит для ценителей классики и ретро-автомобилей. Его элегантный дизайн, надежная конструкция и умеренные эксплуатационные расходы делают его привлекательным выбором для коллекционеров и любителей старинных автомобилей. Несмотря на некоторые ограничения в динамике и комфорте, Opel Rekord остается символом эпохи, когда автомобили создавались с душой и вниманием к деталям.