Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 1698 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 66 / 49 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Сборка модели | Германия |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4600 |
Ширина | 1759 |
Высота | 1420 |
Колесная база | 2700 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 3 |
Тип привода | задний |
Opel Rekord 1.7 MT (66 л.с.) — это легендарный автомобиль, выпускавшийся с 1967 по 1971 год. Эта модель представляет собой классическое купе с задним приводом, которое сочетает в себе простоту конструкции, надежность и стиль. Собранный в Германии, Opel Rekord стал символом своего времени, отражая тенденции автомобилестроения 60-х годов. С двумя дверями и компактными размерами (длина 4600 мм, ширина 1759 мм, высота 1420 мм), он идеально подходит для любителей классических автомобилей.
Opel Rekord оснащен бензиновым двигателем объемом 1698 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 66 л.с., что для своего времени было вполне достаточным для комфортной езды. Карбюраторная система питания обеспечивает простоту обслуживания и ремонта. Трехступенчатая механическая коробка передач и задний привод делают управление автомобилем предсказуемым и приятным, особенно для тех, кто ценит классическую механику.
Купе Opel Rekord выделяется своими пропорциями: колесная база 2700 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а высота 1420 мм придает автомобилю спортивный вид. Несмотря на компактные размеры, салон автомобиля достаточно просторен для своего класса. Дизайн кузова сочетает в себе строгость и элегантность, что делает эту модель узнаваемой даже спустя десятилетия.
Передняя подвеска независимая, пружинная, что обеспечивает комфорт при езде по неровным дорогам. Дисковые передние тормоза гарантируют надежное торможение, что особенно важно для автомобилей с задним приводом. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает Opel Rekord безопасным и управляемым даже по современным меркам.
Opel Rekord 1.7 MT (66 л.с.) — это автомобиль для тех, кто ценит классику и историю. Его преимущества включают простоту конструкции, надежность и стильный дизайн. Однако стоит учитывать, что мощность двигателя и трехступенчатая коробка передач могут показаться недостаточными для современных водителей, привыкших к более динамичным характеристикам. Тем не менее, для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей Opel Rekord остается желанным экземпляром.
Opel Rekord был создан в эпоху, когда автомобили становились более доступными для широкого круга потребителей. Его производство началось в 1967 году, когда немецкий автопром активно развивался, предлагая надежные и практичные модели. Этот автомобиль отражает дух своего времени, сочетая в себе функциональность и стиль, что делает его важной частью автомобильной истории.
Opel Rekord 1.7 MT (66 л.с.) — это не просто автомобиль, а часть истории. Его классический дизайн, надежная конструкция и простота в обслуживании делают его отличным выбором для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Если вы ищете автомобиль с характером и историей, Opel Rekord станет достойным кандидатом.