Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 2605 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 99 / 74 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Сборка модели | Германия |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4529 |
Ширина | 1692 |
Высота | 1440 |
Колесная база | 2639 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Opel Rekord 2.6 MT (99 л.с.) — это легендарный автомобиль, выпускавшийся в Германии с 1965 по 1966 год. Эта модель представляет собой классическое купе с двумя дверями, которое сочетает в себе элегантный дизайн и надежную конструкцию. Сборка автомобиля осуществлялась в Германии, что подчеркивает его высокое качество и внимание к деталям. Opel Rekord — это не просто машина, а символ эпохи, который до сих пор привлекает внимание ценителей классических автомобилей.
Opel Rekord оснащен бензиновым двигателем объемом 2605 см³ с шестью цилиндрами и карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 99 лошадиных сил, что для своего времени было впечатляющим показателем. Расположение двигателя — переднее, продольное, что обеспечивает оптимальное распределение веса и улучшенную управляемость. Коробка передач — механическая, с четырьмя ступенями, что позволяет водителю полностью контролировать динамику автомобиля. Задний привод добавляет машине спортивного характера, делая ее идеальной для любителей классических автомобилей с ярким характером.
Opel Rekord выделяется своими компактными, но гармоничными размерами: длина — 4529 мм, ширина — 1692 мм, высота — 1440 мм. Колесная база составляет 2639 мм, что обеспечивает устойчивость на дороге и комфорт для пассажиров. Кузов купе с двумя дверями придает автомобилю стильный и спортивный вид, который остается актуальным даже спустя десятилетия. Этот автомобиль — настоящая находка для коллекционеров и тех, кто ценит классический дизайн.
Передняя подвеска Opel Rekord — независимая, пружинная, что обеспечивает плавность хода и комфорт даже на неровных дорогах. Передние тормоза — дисковые, что для своего времени было передовым решением, обеспечивающим эффективное торможение и безопасность. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает автомобиль не только комфортным, но и надежным в эксплуатации.
Opel Rekord 2.6 MT (99 л.с.) — это автомобиль, который имеет как свои сильные стороны, так и некоторые ограничения. К преимуществам можно отнести:
Однако стоит учитывать и некоторые недостатки:
Opel Rekord 2.6 MT (99 л.с.) — это автомобиль, который идеально подходит для коллекционеров и любителей классических машин. Его элегантный дизайн, надежная конструкция и спортивный характер делают его настоящей жемчужиной немецкого автопрома. Несмотря на некоторые ограничения, связанные с возрастом модели, Opel Rekord остается автомобилем, который способен подарить своему владельцу незабываемые эмоции и ощущение причастности к истории автомобилестроения.