Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 1698 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 66 / 49 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Сборка модели | Германия |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4600 |
Ширина | 1759 |
Высота | 1420 |
Колесная база | 2700 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 3 |
Тип привода | задний |
Opel Rekord 1.7 MT (66 л.с.) — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, надежность и дух своего времени. Производившийся с 1967 по 1971 год в Германии, этот кабриолет стал символом свободы и стиля для своего поколения. С двумя дверями и задним приводом, он предлагает уникальный опыт вождения, который трудно найти в современных автомобилях.
Opel Rekord выделяется своим элегантным кузовом типа кабриолет, который привлекает внимание на дороге. Длина автомобиля составляет 4600 мм, ширина — 1759 мм, а высота — 1420 мм, что обеспечивает достаточно места для комфортного размещения пассажиров. Колесная база в 2700 мм добавляет устойчивости на дороге, а независимая пружинная передняя подвеска гарантирует плавность хода даже на неровных поверхностях.
Под капотом Opel Rekord установлен бензиновый двигатель объемом 1698 см³ с четырьмя цилиндрами и карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 66 л.с., что для своего времени было вполне достойным показателем. Хотя максимальный крутящий момент не указан, этот автомобиль предлагает достаточно динамики для комфортного городского и загородного вождения. Трехступенчатая механическая коробка передач добавляет вождению аутентичности и позволяет полностью контролировать процесс.
Opel Rekord оснащен дисковыми передними тормозами, что для своего времени было передовым решением. Это обеспечивает надежное торможение и уверенность на дороге. Задний привод и независимая подвеска делают автомобиль маневренным и отзывчивым, что особенно важно для любителей классических автомобилей.
Opel Rekord был создан в эпоху, когда автомобили становились не просто средством передвижения, но и символом статуса и стиля. Его производство пришлось на конец 1960-х — начало 1970-х годов, время, когда автомобильная промышленность активно развивалась, а дизайн и технологии становились все более важными для потребителей. Этот автомобиль отражает дух своего времени, сочетая в себе простоту и элегантность.
Opel Rekord 1.7 MT (66 л.с.) — это не просто автомобиль, а часть истории. Он идеально подходит для коллекционеров и любителей классических автомобилей, которые ценят оригинальность и стиль. Несмотря на свои технические ограничения, он остается символом эпохи, когда автомобили были больше, чем просто средством передвижения.