Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1488 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 44 / 32 при 4000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 80 × 74 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 28 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, рессорная |
Передние тормоза | барабанные |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4013 |
Ширина | 1500 |
Высота | 1540 |
Колесная база | 2737 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Opel Olympia — это легендарный автомобиль, который стал символом немецкого автопрома в период с 1935 по 1949 год. Эта модель, выпускавшаяся в кузове седан, сочетает в себе простоту конструкции, надежность и элегантный дизайн, характерный для своего времени. С двумя дверями и компактными размерами (длина 4013 мм, ширина 1500 мм, высота 1540 мм), Olympia идеально подходит для тех, кто ценит классические автомобили с историей.
Opel Olympia оснащен бензиновым двигателем объемом 1488 см³ с четырьмя цилиндрами и карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 44 л.с., что для своего времени было вполне достаточным для комфортной езды. Рядное расположение цилиндров и механическая коробка передач с четырьмя скоростями обеспечивают плавное переключение и надежность в эксплуатации. Задний привод добавляет автомобилю устойчивости на дороге, что особенно важно для моделей того периода.
Подвеска Opel Olympia сочетает в себе независимую пружинную конструкцию спереди и зависимую рессорную сзади. Это обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам, что было особенно актуально в 1930-1940-х годах. Тормозная система представлена барабанными тормозами на обеих осях, что соответствует стандартам безопасности того времени.
К преимуществам Opel Olympia можно отнести:
Однако есть и недостатки:
Opel Olympia был выпущен в период, когда автомобильная промышленность активно развивалась, и машины стали доступны для среднего класса. Эта модель стала одним из первых массовых автомобилей в Германии, что сделало ее важной частью истории автопрома. Ее производство продолжалось даже во время Второй мировой войны, что подчеркивает надежность и востребованность модели.
Opel Olympia — это идеальный выбор для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Его классический дизайн и историческая ценность делают его уникальным экземпляром. Однако для повседневного использования в современных условиях эта модель может быть не самой практичной из-за отсутствия современных технологий и ограниченной мощности двигателя.
В целом, Opel Olympia — это автомобиль, который стоит рассматривать как часть истории, а не просто средство передвижения. Его элегантность и надежность оставляют неизгладимое впечатление, а его владение становится настоящим удовольствием для тех, кто ценит классику.