Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1979 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 110 / 81 при 5400 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 162 при 3000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | центральный впрыск |
Степень сжатия | 9.4 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 95 × 69.8 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 3 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4440 |
Ширина | 1670 |
Высота | 1330 |
Колесная база | 2520 |
Клиренс | 130 |
Ширина передней колеи | 1380 |
Ширина задней колеи | 1370 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-92 |
Opel Manta — это легендарный автомобиль, который олицетворяет собой дух 70-х и 80-х годов. С момента своего появления в 1975 году и до завершения производства в 1988 году, эта модель завоевала сердца автолюбителей благодаря своему стилю, надежности и динамике. Трехдверный хэтчбек с задним приводом и автоматической коробкой передач стал символом эпохи, где дизайн и функциональность шли рука об руку.
Opel Manta выделяется своими компактными, но выразительными габаритами. Длина автомобиля составляет 4440 мм, ширина — 1670 мм, а высота — 1330 мм. Благодаря колесной базе в 2520 мм, машина обеспечивает комфортную посадку для пассажиров. Клиренс в 130 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Трехдверный кузов придает автомобилю спортивный вид, что делает его привлекательным для любителей классических автомобилей.
Под капотом Opel Manta установлен бензиновый двигатель объемом 1979 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность агрегата составляет 110 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за приемлемое время. Максимальный крутящий момент в 162 Н*м достигается уже при 3000 оборотах в минуту, что обеспечивает уверенный старт и динамичный разгон. Центральный впрыск топлива и степень сжатия 9.4 делают двигатель экономичным и надежным.
Opel Manta оснащен трехступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и комфорт при движении. Задний привод добавляет автомобилю спортивного характера, делая его более маневренным и отзывчивым на дороге. Независимая передняя подвеска и зависимая задняя подвеска на пружинах обеспечивают комфорт и стабильность при движении по различным типам дорожного покрытия.
Несмотря на то, что Opel Manta был выпущен в эпоху, когда стандарты безопасности были менее строгими, автомобиль оснащен дисковыми тормозами спереди и барабанными сзади. Это обеспечивает эффективное торможение и уверенность на дороге. Однако стоит учитывать, что современные системы безопасности, такие как ABS или подушки безопасности, в этой модели отсутствуют.
Opel Manta — это не просто автомобиль, а часть автомобильной истории. Его стиль, динамика и надежность делают его отличным выбором для коллекционеров и любителей классических машин. Несмотря на возраст, эта модель продолжает радовать своих владельцев, оставаясь символом эпохи, когда автомобили создавались с душой и характером.