Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

хэтчбек 3 дв. Opel Manta 1975 - 1988г выпуска модификация 2.0 AT (100 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1979
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 100 / 74 при 5400
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 170 при 3000
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Степень сжатия 9
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 95 × 69.8

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля S
Количество дверей 3

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески зависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4440
Ширина 1670
Высота 1330
Колесная база 2520
Клиренс 130
Ширина передней колеи 1380
Ширина задней колеи 1370

Трансмиссия

Тип привода задний
Коробка передач автомат
Количество передач 3

Opel Manta: классика с немецким характером

Opel Manta — это легендарный автомобиль, который стал символом 70-х и 80-х годов. Производившийся с 1975 по 1988 год, этот хэтчбек с тремя дверями до сих пор привлекает внимание любителей классических автомобилей. С его задним приводом, бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач, Opel Manta предлагает уникальный опыт вождения, который сочетает в себе комфорт и динамику.

Дизайн и габариты

Opel Manta выделяется своим компактным, но стильным дизайном. Длина автомобиля составляет 4440 мм, ширина — 1670 мм, а высота — 1330 мм. Благодаря колесной базе в 2520 мм, машина обеспечивает стабильность на дороге. Клиренс в 130 мм позволяет уверенно чувствовать себя на различных типах дорожного покрытия. Трехдверный хэтчбек смотрится спортивно и современно даже спустя десятилетия после выпуска.

Двигатель и динамика

Под капотом Opel Manta установлен бензиновый двигатель объемом 1979 см³ с четырьмя цилиндрами. Мощность агрегата составляет 100 лошадиных сил при 5400 об/мин, а максимальный крутящий момент — 170 Н*м при 3000 об/мин. Это позволяет автомобилю уверенно разгоняться и поддерживать высокую динамику на трассе. Задний привод и автоматическая трехступенчатая коробка передач делают вождение комфортным и предсказуемым.

Подвеска и тормоза

Opel Manta оснащен независимой пружинной подвеской спереди и зависимой пружинной подвеской сзади. Такая конструкция обеспечивает плавность хода и устойчивость на дороге. Дисковые тормоза спереди и барабанные сзади гарантируют надежное торможение даже в сложных условиях. Это делает автомобиль безопасным и управляемым.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества: классический дизайн, надежный двигатель, комфортная автоматическая коробка передач, задний привод для любителей динамичного вождения, доступность запчастей благодаря популярности модели.
  • Недостатки: ограниченная мощность двигателя по современным меркам, устаревшая автоматическая коробка передач с тремя ступенями, высокий расход топлива.

Исторический контекст

Opel Manta был создан в эпоху, когда автомобили становились не просто средством передвижения, но и символом стиля и свободы. Его выпуск пришелся на период, когда немецкий автопром активно конкурировал с японскими и американскими производителями. Модель стала популярной благодаря своему спортивному характеру и доступной цене, что сделало ее любимцем молодежи того времени.

Заключение

Opel Manta — это не просто автомобиль, а часть автомобильной истории. Его классический дизайн, надежная конструкция и уникальный характер делают его отличным выбором для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Несмотря на некоторые технические ограничения, эта модель остается символом эпохи и продолжает радовать своих владельцев.