Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | центральное |
Объем двигателя, см³ | 2255 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 98 / 72 при 5000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 89.3 × 90 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, торсионная |
Тип задней подвески | зависимая, рессорная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4980 |
Ширина | 1690 |
Высота | 1710 |
Колесная база | 3025 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Opel Campo — это легендарный пикап, который выпускался с 1991 по 2000 год. Этот автомобиль сочетает в себе надежность, практичность и простоту конструкции, что делает его отличным выбором для тех, кто ищет универсальный транспорт для работы и повседневной эксплуатации. С немецким качеством сборки и продуманной конструкцией, Opel Campo остается популярным даже спустя годы после завершения производства.
Opel Campo имеет классический дизайн пикапа с двухдверным кузовом, что подчеркивает его утилитарный характер. Длина автомобиля составляет 4980 мм, ширина — 1690 мм, а высота — 1710 мм. Благодаря колесной базе в 3025 мм, пикап обеспечивает стабильность на дороге и комфорт при движении. Несмотря на внушительные размеры, автомобиль остается маневренным и удобным для городской эксплуатации.
Opel Campo оснащен бензиновым двигателем объемом 2.3 литра (2255 см³) с рядной компоновкой четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 98 лошадиных сил, что позволяет уверенно справляться с повседневными задачами. Автомобиль оснащен четырехступенчатой автоматической коробкой передач, что делает управление простым и комфортным. Задний привод обеспечивает хорошую проходимость и устойчивость на дороге.
Передняя подвеска независимая, торсионная, что обеспечивает плавность хода и комфорт при движении по неровным дорогам. Задняя подвеска зависимая, рессорная, что делает автомобиль устойчивым при перевозке грузов. Передние тормоза дисковые вентилируемые, а задние — барабанные, что обеспечивает надежное торможение даже при полной загрузке.
Opel Campo — это проверенный временем пикап, который идеально подходит для тех, кто ценит надежность и практичность. Несмотря на отсутствие современных технологий, этот автомобиль остается отличным выбором для работы и отдыха. Его простая конструкция, доступность запчастей и комфортное управление делают его достойным внимания даже спустя годы после завершения производства.