хэтчбек 3 дв. Opel Astra OPC 1999 - 2001г выпуска модификация 2.0 MT (160 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1998
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	160 / 117 при 6500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	188 при 4300
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	8.8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	86 × 86
Общая информация
Страна марки	Германия
Сборка модели	Германия
Класс автомобиля	C
Количество дверей	3
Объем и масса
Объем топливного бака, л	52
Снаряженная масса, кг	1240
Объем багажника мин/макс, л	370 / 1180
Полная масса, кг	1690
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	полунезависимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4110
Ширина	1710
Высота	1425
Колесная база	2606
Клиренс	130
Ширина передней колеи	1484
Ширина задней колеи	1472
Размер колес	215 / 40 / R17
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	13.2 / 6.8 / 9.2
Марка топлива	АИ-98
Максимальная скорость, км/ч	220
Разгон до 100 км/ч, с	8.2

Opel Astra OPC: Спортивный хэтчбек с немецким характером

Opel Astra OPC — это спортивная версия популярного хэтчбека, которая сочетает в себе динамику, надежность и немецкое качество. Модель выпускалась с 1999 по 2001 год и до сих пор привлекает внимание любителей спортивных автомобилей. С мощностью 160 лошадиных сил и разгоном до 100 км/ч за 8.2 секунды, этот автомобиль предлагает отличные эксплуатационные характеристики для своего класса.

Дизайн и габариты

Opel Astra OPC выполнен в кузове трехдверного хэтчбека, что подчеркивает его спортивный характер. Длина автомобиля составляет 4110 мм, ширина — 1710 мм, а высота — 1425 мм. Благодаря компактным размерам и клиренсу в 130 мм, машина отлично справляется с городскими условиями и обеспечивает уверенное управление на трассе. Колесная база в 2606 мм и широкие колеи (1484 мм спереди и 1472 мм сзади) добавляют устойчивости на дороге.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Opel Astra OPC установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность агрегата составляет 160 л.с. при 6500 об/мин, а максимальный крутящий момент — 188 Н*м при 4300 об/мин. Двигатель работает на бензине АИ-98 и оснащен системой распределенного впрыска. В паре с ним идет 5-ступенчатая механическая коробка передач, которая обеспечивает четкое переключение и полный контроль над динамикой автомобиля.

Динамика и расход топлива

Opel Astra OPC способен разогнаться до 220 км/ч, что делает его одним из самых быстрых автомобилей в своем классе. При этом расход топлива остается на приемлемом уровне: 13.2 л в городе, 6.8 л на трассе и 9.2 л в смешанном цикле. Такие показатели делают автомобиль не только динамичным, но и экономичным для ежедневной эксплуатации.

Подвеска и тормоза

Автомобиль оснащен независимой пружинной подвеской спереди и полунезависимой сзади, что обеспечивает комфорт и управляемость на разных типах дорог. Тормозная система включает вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые сзади, что гарантирует эффективное торможение даже на высоких скоростях.

Плюсы и минусы

Плюсы: Высокая динамика, спортивный дизайн, надежная подвеска, экономичный расход топлива для своего класса, качественная сборка.
Минусы: Требовательность к топливу (АИ-98), ограниченное пространство в салоне из-за трехдверного кузова, отсутствие современных систем безопасности.

Заключение

Opel Astra OPC — это отличный выбор для тех, кто ценит спортивный характер и немецкое качество. Несмотря на возраст, модель остается актуальной благодаря своей динамике и надежности. Если вы ищете автомобиль с ярким характером и отличными эксплуатационными характеристиками, Opel Astra OPC определенно заслуживает вашего внимания.