Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1497 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 105 / 77 при 6000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 135 при 4400 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 50 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4695 |
Ширина | 1695 |
Высота | 1410 |
Колесная база | 2535 |
Клиренс | 135 |
Ширина передней колеи | 1490 |
Ширина задней колеи | 1470 |
Размер колес | 185 / 65 / R14 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-92 |
Mitsuoka Ryoga — это японский седан, который выделяется своим стилем и надежностью. Производившийся с 2001 по 2005 год, этот автомобиль сочетает в себе классический дизайн и современные технологии. Mitsuoka Ryoga относится к классу D и оснащен бензиновым двигателем объемом 1.5 литра, что делает его отличным выбором для городских поездок и длительных путешествий.
Mitsuoka Ryoga имеет классический дизайн седана с четырьмя дверями, что обеспечивает удобство для пассажиров. Длина автомобиля составляет 4695 мм, ширина — 1695 мм, а высота — 1410 мм. Колесная база в 2535 мм обеспечивает комфортное пространство внутри салона. Клиренс в 135 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Размер колес 185/65/R14 обеспечивает хорошую устойчивость и управляемость.
Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 1497 см³ с максимальной мощностью 105 л.с. при 6000 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 135 Н*м при 4400 об/мин. Двигатель работает на бензине АИ-92, что делает его экономичным в эксплуатации. Коробка передач — автоматическая, с четырьмя ступенями, что обеспечивает плавное переключение и комфорт при вождении. Полный привод (4×4) делает Mitsuoka Ryoga универсальным автомобилем, способным справляться с различными дорожными условиями.
Передняя подвеска независимая, пружинная, что обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Задняя подвеска также независимая и пружинная, что способствует стабильности и управляемости. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, что обеспечивает эффективное торможение даже при интенсивной эксплуатации. Задние тормоза барабанные, что является стандартным решением для автомобилей этого класса.
Mitsuoka Ryoga — это автомобиль, который сочетает в себе классический стиль, надежность и комфорт. Он идеально подходит для тех, кто ценит японское качество и уникальный дизайн. Несмотря на некоторые недостатки, такие как барабанные задние тормоза и ограниченная динамика, этот автомобиль остается отличным выбором для городских поездок и путешествий. Если вы ищете автомобиль с характером, Mitsuoka Ryoga — это то, что вам нужно.