Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1769 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 130 / 96 при 6000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 174 при 2800 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 50 |
Снаряженная масса, кг | 1200 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4695 |
Ширина | 1695 |
Высота | 1410 |
Колесная база | 2535 |
Клиренс | 130 |
Ширина передней колеи | 1490 |
Ширина задней колеи | 1470 |
Размер колес | 185 / 65 / R14 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | вариатор |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-98 |
Mitsuoka Ryoga — это японский седан, который выделяется своим необычным дизайном и надежностью. Производившийся с 2001 по 2005 год, этот автомобиль сочетает в себе классические черты японского автопрома и современные технологии. Mitsuoka Ryoga относится к классу D и предлагает комфорт и практичность для повседневного использования.
Mitsuoka Ryoga обладает классическим для седана кузовом с четырьмя дверями. Его длина составляет 4695 мм, ширина — 1695 мм, а высота — 1410 мм. Колесная база в 2535 мм обеспечивает просторный салон, а клиренс в 130 мм позволяет комфортно передвигаться по городским дорогам. Размер колес 185/65/R14 дополняет общий стиль автомобиля, делая его устойчивым на дороге.
Под капотом Mitsuoka Ryoga установлен бензиновый двигатель объемом 1769 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 130 л.с. при 6000 об/мин, а максимальный крутящий момент — 174 Н*м при 2800 об/мин. Это обеспечивает плавный разгон и достаточную динамику для городских условий. Автомобиль оснащен вариаторной коробкой передач (CVT), что делает управление комфортным и экономичным.
Mitsuoka Ryoga оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, а задние — барабанные. Такая комбинация обеспечивает надежное торможение и безопасность в различных дорожных условиях.
Mitsuoka Ryoga — это автомобиль для тех, кто ценит уникальный стиль, комфорт и надежность. Его японское происхождение гарантирует высокое качество сборки, а экономичный двигатель и вариаторная коробка передач делают его отличным выбором для городских условий. Однако, если вы ищете более мощный автомобиль для динамичной езды, стоит рассмотреть другие варианты. В целом, Mitsuoka Ryoga — это достойный представитель японского автопрома, который подойдет для повседневного использования.