Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1838 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 125 / 92 при 6000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 157 при 4800 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 60 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4650 |
Ширина | 1695 |
Высота | 1450 |
Колесная база | 2600 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1490 |
Ширина задней колеи | 1470 |
Размер колес | 185 / 65 / R14 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-92 |
Mitsuoka Ryoga — это уникальный автомобиль, который сочетает в себе практичность универсала и изысканный японский дизайн. Производившийся с 1998 по 2001 год, этот автомобиль до сих пор привлекает внимание своей надежностью и функциональностью. Mitsuoka Ryoga 1.8 AT (125 л.с.) — это модель, которая идеально подходит для тех, кто ценит комфорт и удобство в повседневной эксплуатации.
Mitsuoka Ryoga выделяется своим классическим универсальным кузовом, который предлагает просторный салон и удобство для перевозки пассажиров и грузов. С пятью дверями и длиной кузова 4650 мм, этот автомобиль обеспечивает достаточно места для комфортных поездок. Ширина 1695 мм и высота 1450 мм делают его компактным, но при этом вместительным. Клиренс в 150 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с различным покрытием.
Под капотом Mitsuoka Ryoga установлен бензиновый двигатель объемом 1838 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 125 л.с. при 6000 об/мин, что обеспечивает уверенный разгон и динамику на дороге. Максимальный крутящий момент 157 Н*м при 4800 об/мин позволяет автомобилю легко справляться с нагрузками. Система распределенного впрыска топлива обеспечивает экономичный расход топлива, а использование бензина АИ-92 делает эксплуатацию доступной.
Трансмиссия представлена 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и комфорт при вождении. Передний привод делает автомобиль маневренным и простым в управлении, что особенно важно в городских условиях.
Mitsuoka Ryoga оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние дисковые вентилируемые тормоза и задние барабанные тормоза гарантируют надежное торможение и безопасность в любых условиях.
Преимущества Mitsuoka Ryoga очевидны: это надежный и практичный автомобиль с просторным салоном, экономичным двигателем и комфортной подвеской. Его классический дизайн и японское качество сборки делают его привлекательным для ценителей ретро-стиля. Однако стоит учитывать, что модель выпускалась ограниченное время, поэтому найти ее в хорошем состоянии может быть непросто. Кроме того, барабанные тормоза на задней оси могут уступать по эффективности современным дисковым системам.
Mitsuoka Ryoga — это автомобиль, который сочетает в себе практичность, надежность и уникальный дизайн. Он идеально подходит для тех, кто ищет комфортный и экономичный универсал с японским характером. Если вы цените классику и хотите выделиться на дороге, Mitsuoka Ryoga станет отличным выбором.