хэтчбек 5 дв. Mitsuoka Ray 1996 - 1999г выпуска модификация 0.7 AT (55 л.с.) 4×4

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	657
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	55 / 40 при 7500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	60 при 4500
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	3
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	10.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	65 × 66
Общая информация
Страна марки	Япония
Сборка модели	Япония
Класс автомобиля	A
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	30
Снаряженная масса, кг	695
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	полунезависимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	3350
Ширина	1395
Высота	1420
Колесная база	2335
Клиренс	150
Ширина передней колеи	1215
Ширина задней колеи	1200
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	3
Тип привода	полный
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-92

Mitsuoka Ray: Компактный хэтчбек с японским характером

Mitsuoka Ray — это уникальный представитель компактных автомобилей класса А, который выпускался в Японии с 1996 по 1999 год. Этот пятидверный хэтчбек сочетает в себе практичность, экономичность и японское качество сборки. Несмотря на скромные габариты, Mitsuoka Ray предлагает комфорт и надежность, что делает его отличным выбором для городских поездок и загородных путешествий.

Дизайн и габариты

Mitsuoka Ray выделяется своими компактными размерами: длина автомобиля составляет всего 3350 мм, ширина — 1395 мм, а высота — 1420 мм. Благодаря таким параметрам, машина легко маневрирует в городских условиях и без труда паркуется даже в ограниченном пространстве. Клиренс в 150 мм обеспечивает уверенное передвижение по неровным дорогам, а полный привод (4×4) делает автомобиль универсальным для различных дорожных условий.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Mitsuoka Ray установлен трехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 657 см³, который выдает 55 лошадиных сил при 7500 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 60 Н*м при 4500 об/мин. Двигатель оснащен системой распределенного впрыска, что обеспечивает экономичный расход топлива. Автоматическая трехступенчатая коробка передач делает управление автомобилем простым и комфортным, особенно в условиях городского трафика.

Экономичность и экологичность

Mitsuoka Ray работает на бензине АИ-92, что делает его эксплуатацию доступной. Снаряженная масса автомобиля составляет всего 695 кг, что способствует низкому расходу топлива. Объем топливного бака в 30 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых заправок. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит экономичность и экологичность.

Подвеска и тормозная система

Передняя подвеска Mitsuoka Ray — независимая пружинная, а задняя — полунезависимая пружинная. Такая конструкция обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние дисковые и задние барабанные тормоза гарантируют надежное торможение в любых условиях. Полный привод добавляет уверенности на скользких или грунтовых дорогах.

Преимущества и недостатки

Преимущества: компактные размеры, экономичный двигатель, полный привод, доступная цена эксплуатации, надежная японская сборка.
Недостатки: ограниченная мощность двигателя, небольшой объем салона, устаревшая автоматическая коробка передач.

Вывод

Mitsuoka Ray — это отличный выбор для тех, кто ищет компактный, экономичный и надежный автомобиль для городских поездок. Его японское качество сборки, полный привод и практичный дизайн делают его универсальным решением для повседневного использования. Однако, если вам требуется более мощный двигатель или просторный салон, стоит рассмотреть другие варианты.