Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 657 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 52 / 38 при 7000 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 56 при 4500 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 3 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | карбюратор |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 65 × 66 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Япония |
| Сборка модели | Япония |
| Класс автомобиля | A |
| Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 30 |
| Снаряженная масса, кг | 635 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
| Длина | 3350 |
| Ширина | 1395 |
| Высота | 1420 |
| Колесная база | 2335 |
| Клиренс | 150 |
| Ширина передней колеи | 1215 |
| Ширина задней колеи | 1200 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Марка топлива | АИ-92 |
Mitsuoka Ray — это компактный пятидверный хэтчбек, который выпускался с 1996 по 1999 год. Этот автомобиль представляет собой яркий пример японского автопрома, сочетая в себе практичность, экономичность и уникальный дизайн. Mitsuoka Ray относится к классу A, что делает его идеальным выбором для городских поездок. Его компактные размеры (длина 3350 мм, ширина 1395 мм, высота 1420 мм) позволяют легко маневрировать в плотном городском потоке и парковаться даже в самых ограниченных пространствах.
Под капотом Mitsuoka Ray установлен трехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 657 см³. Мощность двигателя составляет 52 лошадиные силы, что обеспечивает достаточную динамику для городских условий. Максимальный крутящий момент в 56 Н*м достигается при 4500 оборотах в минуту, что делает автомобиль отзывчивым на педаль газа. Двигатель работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, что позволяет водителю полностью контролировать процесс вождения. Передний привод обеспечивает стабильность на дороге, а независимая передняя и полунезависимая задняя подвески гарантируют комфорт даже на неровных дорогах.
Mitsuoka Ray отличается низким расходом топлива, что делает его экономичным выбором для ежедневных поездок. Автомобиль работает на бензине АИ-92, а объем топливного бака составляет 30 литров. Благодаря малой снаряженной массе (635 кг) и компактным габаритам, Mitsuoka Ray потребляет минимальное количество топлива, что особенно актуально в условиях постоянно растущих цен на бензин. Кроме того, карбюраторная система питания двигателя обеспечивает простоту обслуживания и ремонта.
Несмотря на свои скромные размеры, Mitsuoka Ray предлагает достаточно комфорта для водителя и пассажиров. Клиренс в 150 мм позволяет без проблем преодолевать небольшие препятствия на дороге. Передние дисковые и задние барабанные тормоза обеспечивают надежное торможение, что особенно важно в городских условиях. Ширина передней колеи (1215 мм) и задней колеи (1200 мм) способствуют устойчивости автомобиля на дороге.
Mitsuoka Ray обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным для городских жителей:
Однако у Mitsuoka Ray есть и свои недостатки:
Mitsuoka Ray был выпущен в период, когда японские автопроизводители активно развивали компактные модели для городских условий. Этот автомобиль отражает тенденции 90-х годов, когда акцент делался на экономичность и практичность. Несмотря на то, что Mitsuoka Ray не был оснащен передовыми технологиями своего времени, он стал популярным благодаря своей надежности и доступности.
Mitsuoka Ray — это отличный выбор для тех, кто ищет компактный, экономичный и практичный автомобиль для городских поездок. Его уникальный дизайн и японское качество сборки делают его заметным на дороге, а простота обслуживания и низкий расход топлива — привлекательным для владельцев. Однако, если вы цените высокую мощность и современные системы безопасности, стоит рассмотреть другие варианты. В целом, Mitsuoka Ray остается интересным представителем своего класса, который может стать надежным спутником в городской среде.