Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 657 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 52 / 38 при 7000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 56 при 4000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 3 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | A |
Количество дверей | 3 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 30 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3350 |
Ширина | 1395 |
Высота | 1420 |
Колесная база | 2335 |
Клиренс | 160 |
Ширина передней колеи | 1220 |
Ширина задней колеи | 1210 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Mitsuoka Ray — это уникальный представитель компактных автомобилей класса A, который выпускался с 1996 по 1999 год. Этот трехдверный хэтчбек сочетает в себе японскую надежность, экономичность и практичность, что делает его отличным выбором для городских поездок. С его компактными размерами и маневренностью Mitsuoka Ray идеально подходит для узких улиц и парковки в ограниченном пространстве.
Mitsuoka Ray выделяется своими миниатюрными размерами: длина автомобиля составляет всего 3350 мм, ширина — 1395 мм, а высота — 1420 мм. Благодаря колесной базе в 2335 мм и клиренсу 160 мм, автомобиль легко справляется с городскими неровностями. Компактность модели делает ее идеальной для городской эксплуатации, а трехдверный кузов хэтчбек добавляет практичности.
Под капотом Mitsuoka Ray установлен трехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 657 см³, который выдает 52 лошадиные силы при 7000 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 56 Н*м при 4000 об/мин. Несмотря на скромные показатели мощности, двигатель демонстрирует хорошую экономичность и надежность. Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями обеспечивает плавное переключение и комфорт в управлении. Передний привод делает автомобиль устойчивым на дороге.
Mitsuoka Ray оснащен независимой пружинной подвеской спереди и зависимой пружинной подвеской сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые тормоза на передних колесах и барабанные на задних гарантируют надежное торможение. Благодаря таким характеристикам, автомобиль остается безопасным и управляемым в различных дорожных условиях.
Mitsuoka Ray был создан в эпоху, когда японские производители активно развивали компактные автомобили для городской эксплуатации. В 1990-е годы такие модели, как Mitsuoka Ray, стали популярны благодаря своей экономичности и практичности. Этот автомобиль отражает тенденции своего времени, когда акцент делался на миниатюрность и функциональность.
Mitsuoka Ray — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный и экономичный автомобиль для городских поездок. Его компактные размеры, экономичный двигатель и автоматическая коробка передач делают его удобным в эксплуатации. Однако, если вам нужен автомобиль для длительных поездок или с более мощным двигателем, стоит рассмотреть другие варианты. Mitsuoka Ray остается примером японского подхода к созданию практичных и надежных автомобилей.