Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Объем двигателя, см³ | 2476 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 84 / 62 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 3 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 3995 |
Ширина | 1680 |
Высота | 1850 |
Колесная база | 2350 |
Клиренс | 210 |
Ширина передней колеи | 1400 |
Ширина задней колеи | 1415 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | ДТ |
Mitsubishi Pajero — это настоящая легенда среди внедорожников, которая завоевала популярность благодаря своей надежности, проходимости и уникальному дизайну. Модель 2.5 MT (84 л.с.) 4×4, выпускавшаяся с 1982 по 1991 год, представляет собой классический пример японского автомобилестроения, сочетающего в себе простоту и функциональность. Этот автомобиль идеально подходит для любителей активного отдыха и тех, кто ценит надежность в экстремальных условиях.
Mitsubishi Pajero оснащен дизельным двигателем объемом 2476 см³ с турбонаддувом, который выдает 84 лошадиные силы. Рядный четырехцилиндровый мотор с непосредственным впрыском топлива обеспечивает стабильную работу даже в самых сложных условиях. Механическая пятиступенчатая коробка передач и полный привод делают этот автомобиль идеальным выбором для бездорожья. Независимая пружинная передняя подвеска и дисковые тормоза гарантируют комфорт и безопасность на любом покрытии.
Несмотря на множество достоинств, Mitsubishi Pajero имеет и некоторые недостатки. Мощность двигателя в 84 л.с. может показаться недостаточной для современных стандартов, особенно при движении по трассе. Кроме того, отсутствие информации о максимальном крутящем моменте может затруднить оценку динамических характеристик. Однако для любителей классических внедорожников эти минусы компенсируются надежностью и уникальным характером автомобиля.
Mitsubishi Pajero был представлен в 1982 году и быстро стал символом японского автомобилестроения. В те годы внедорожники начали набирать популярность, и Pajero стал одним из первых автомобилей, который сочетал в себе комфорт, проходимость и доступную цену. Его успех в ралли-рейдах, включая знаменитые гонки Dakar, только укрепил репутацию модели как надежного и выносливого автомобиля.
Mitsubishi Pajero 2.5 MT (84 л.с.) 4×4 — это автомобиль, который заслуживает внимания как коллекционеров, так и любителей активного отдыха. Его проходимость, надежность и классический дизайн делают его отличным выбором для тех, кто ищет проверенный временем внедорожник. Несмотря на скромные по современным меркам характеристики, Pajero остается символом эпохи, когда автомобили создавались с расчетом на долгие годы службы.