универсал Mitsubishi Libero 1992 - 1995г выпуска модификация 2.0 MT (88 л.с.) 4×4

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1998
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	88 / 65 при 4500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	176 при 2500
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	22.4
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	82.7 × 93
Общая информация
Страна марки	Япония
Сборка модели	Япония
Класс автомобиля	C
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	50
Снаряженная масса, кг	1250
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	4420
Ширина	1680
Высота	1470
Колесная база	2505
Клиренс	185
Ширина передней колеи	1465
Ширина задней колеи	1430
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	полный
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	ДТ

Mitsubishi Libero: Универсал с характером

Mitsubishi Libero — это японский универсал, который сочетает в себе практичность, надежность и внедорожные возможности. Модель выпускалась с 1992 по 1995 год и завоевала популярность благодаря своей универсальности и доступности. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ищет надежный транспорт для повседневной эксплуатации и легкого бездорожья.

Дизайн и габариты

Mitsubishi Libero обладает классическим для своего времени дизайном. Универсал с пятидверным кузовом имеет длину 4420 мм, ширину 1680 мм и высоту 1470 мм. Клиренс в 185 мм позволяет уверенно чувствовать себя на грунтовых дорогах. Внутреннее пространство автомобиля достаточно просторное, что делает его отличным выбором для семейных поездок или перевозки грузов.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Mitsubishi Libero установлен 2.0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Его мощность составляет 88 лошадиных сил, а крутящий момент достигает 176 Н·м при 2500 об/мин. Это обеспечивает уверенную динамику даже при полной загрузке автомобиля. Двигатель работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач и системой полного привода, что делает Libero отличным выбором для любителей активного отдыха.

Подвеска и тормоза

Mitsubishi Libero оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади. Это обеспечивает комфортную езду по различным типам дорожного покрытия. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — барабанные. Такая конфигурация гарантирует надежное торможение даже в сложных условиях.

Преимущества Mitsubishi Libero

Надежный дизельный двигатель с турбонаддувом.
Полный привод, обеспечивающий отличную проходимость.
Просторный салон и вместительный багажник.
Высокий клиренс для уверенной езды по бездорожью.
Японское качество сборки и долговечность.

Недостатки Mitsubishi Libero

Мощность двигателя может быть недостаточной для любителей динамичной езды.
Дизайн автомобиля выглядит устаревшим по современным меркам.
Отсутствие современных систем безопасности и мультимедиа.

Заключение

Mitsubishi Libero — это автомобиль для тех, кто ценит надежность, практичность и внедорожные возможности. Несмотря на возраст, эта модель остается актуальной благодаря своей универсальности и доступности. Если вы ищете бюджетный универсал с полным приводом, Libero станет отличным выбором.