седан Mitsubishi Debonair 1986 - 1992г выпуска модификация 2.0 AT (150 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1998
Тип наддува	объемный нагнетатель с механическим приводом
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	150 / 110 при 5000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	221 при 3000
Расположение цилиндров	V-образное
Количество цилиндров	6
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	74.7 × 76
Общая информация
Страна марки	Япония
Сборка модели	Япония
Класс автомобиля	E
Количество дверей	4
Объем и масса
Объем топливного бака, л	72
Снаряженная масса, кг	1480
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	полунезависимая, торсионная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые вентилируемые
Размеры в мм
Длина	4690
Ширина	1695
Высота	1440
Колесная база	2735
Клиренс	170
Ширина передней колеи	1455
Ширина задней колеи	1420
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	— / — / 11.3
Марка топлива	АИ-92

Mitsubishi Debonair: классический японский седан с уникальным характером

Mitsubishi Debonair — это автомобиль, который сочетает в себе элегантность, комфорт и надежность. Производившийся с 1986 по 1992 год, этот седан класса E стал настоящим символом японского автопрома своего времени. Сборка модели осуществлялась исключительно в Японии, что гарантирует высокое качество и долговечность.

Дизайн и габариты

Mitsubishi Debonair обладает классическим дизайном, который подчеркивает его статус автомобиля премиум-класса. Длина кузова составляет 4690 мм, ширина — 1695 мм, а высота — 1440 мм. Благодаря колесной базе в 2735 мм, салон автомобиля предлагает простор и комфорт для всех пассажиров. Клиренс в 170 мм обеспечивает уверенное движение даже на неровных дорогах.

Двигатель и динамика

Под капотом Mitsubishi Debonair установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель V6 с объемным нагнетателем. Мощность агрегата составляет 150 лошадиных сил при 5000 об/мин, а максимальный крутящий момент достигает 221 Н*м при 3000 об/мин. Это позволяет автомобилю уверенно разгоняться и поддерживать высокую динамику даже на трассе. Расход топлива в смешанном цикле составляет 11.3 л на 100 км, что для автомобиля такого класса является вполне приемлемым показателем.

Трансмиссия и управляемость

Mitsubishi Debonair оснащен 4-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. Такая комбинация обеспечивает плавность хода и легкость управления. Независимая передняя подвеска и полунезависимая задняя подвеска с торсионной балкой гарантируют комфорт даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза на обеих осях обеспечивают надежное торможение в любых условиях.

Преимущества и недостатки

Среди основных преимуществ Mitsubishi Debonair можно выделить:

Элегантный дизайн, который не теряет актуальности даже спустя десятилетия.
Просторный салон, обеспечивающий комфорт для всех пассажиров.
Мощный и надежный двигатель с объемным нагнетателем.
Высокое качество сборки, характерное для японских автомобилей.

Однако есть и некоторые недостатки:

Высокий расход топлива для современных стандартов.
Ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.

Заключение

Mitsubishi Debonair — это автомобиль, который подойдет ценителям классических японских седанов. Его элегантный дизайн, комфортный салон и надежная техника делают его отличным выбором для тех, кто ищет автомобиль с характером. Несмотря на возраст, Debonair остается достойным представителем своего класса и продолжает радовать владельцев своим качеством и надежностью.