Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 1798 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 92 / 68 при 5400 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 140 при 2500 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
| Страна марки | Великобритания |
| Класс автомобиля | S |
| Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
| Длина | 3886 |
| Ширина | 1524 |
| Высота | 1238 |
| Колесная база | 2312 |
| Клиренс | 127 |
| Ширина передней колеи | 1245 |
| Ширина задней колеи | 1252 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | задний |
MG MGB — это легендарный автомобиль, который стал символом британского автопрома 60-х и 70-х годов. Выпускавшийся с 1962 по 1980 год, этот автомобиль до сих пор привлекает внимание любителей классических машин. Его стильный дизайн, задний привод и механическая коробка передач делают его идеальным выбором для тех, кто ценит аутентичность и драйв.
MG MGB обладает компактными размерами: длина 3886 мм, ширина 1524 мм и высота 1238 мм. Купе с двумя дверями и колесной базой 2312 мм обеспечивает комфортное размещение для двух пассажиров. Клиренс в 127 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с умеренными неровностями. Классический дизайн кузова, характерный для британских автомобилей того времени, делает MG MGB узнаваемым и стильным.
Под капотом MG MGB установлен бензиновый двигатель объемом 1798 см³ с четырьмя цилиндрами. Мощность двигателя составляет 92 л.с. при 5400 об/мин, а максимальный крутящий момент — 140 Н*м при 2500 об/мин. Карбюраторная система питания обеспечивает стабильную работу двигателя, а задний привод и механическая 4-ступенчатая коробка передач добавляют автомобилю спортивного характера. Хотя разгон до 100 км/ч занимает около 13 секунд, MG MGB предлагает удовольствие от вождения, которое сложно найти в современных автомобилях.
Передняя подвеска независимая, пружинная, что обеспечивает комфорт при езде по неровным дорогам. Передние дисковые тормоза и задние барабанные гарантируют надежное торможение, хотя по современным меркам их эффективность может быть ниже. Тем не менее, для своего времени MG MGB был хорошо оснащен и предлагал достойный уровень безопасности.
MG MGB — это автомобиль, который подойдет настоящим ценителям классики. Его преимущества включают:
Однако есть и недостатки:
MG MGB был создан в эпоху, когда британский автопром переживал свой расцвет. Он стал одним из самых популярных спортивных автомобилей своего времени, сочетая доступность и стиль. Сегодня этот автомобиль является объектом коллекционирования и символом эпохи, когда машины создавались для удовольствия от вождения.
MG MGB — это не просто автомобиль, а часть истории. Его классический дизайн, задний привод и механическая коробка передач делают его уникальным выбором для тех, кто ищет аутентичный опыт вождения. Хотя по современным меркам он может уступать в мощности и технологичности, его шарм и харизма остаются непревзойденными. Если вы цените классику и хотите почувствовать дух 60-х, MG MGB — это идеальный выбор.