Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1275 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 73 / 54 при 5600 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 102 при 3500 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 9.75 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 70.64 × 81.28 |
Общая информация |
|
Страна марки | Великобритания |
Класс автомобиля | B |
Количество дверей | 3 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3406 |
Ширина | 1565 |
Высота | 1359 |
Колесная база | 2250 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1273 |
Ширина задней колеи | 1273 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 169 |
Разгон до 100 км/ч, с | 10.1 |
MG Metro — это легендарный хэтчбек, выпускавшийся с 1982 по 1990 год в Великобритании. Этот автомобиль стал символом своей эпохи, сочетая в себе компактность, экономичность и динамичный характер. С тремя дверьми и передним приводом, MG Metro идеально подходит для городских поездок и загородных путешествий. Его классический дизайн и надежная конструкция делают его привлекательным выбором для любителей ретро-автомобилей.
MG Metro оснащен бензиновым двигателем объемом 1275 см³, который выдает 73 лошадиные силы при 5600 оборотах в минуту. Благодаря карбюраторной системе питания и степени сжатия 9.75, автомобиль демонстрирует стабильную работу даже в сложных условиях. Максимальная скорость составляет 169 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 10.1 секунды. Это делает MG Metro достаточно динамичным для своего класса.
Трансмиссия представлена 4-ступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает четкое переключение и контроль над автомобилем. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфортную езду, а дисковые передние и барабанные задние тормоза обеспечивают надежное торможение.
MG Metro был выпущен в начале 1980-х годов, когда автомобильная промышленность переживала переходный период. В это время производители стремились создавать компактные и экономичные модели, которые могли бы конкурировать с японскими и европейскими аналогами. MG Metro стал ответом британского автопрома на этот вызов, сохранив при этом традиции марки MG. Его дизайн и технические характеристики отражают дух того времени, когда простота и надежность ценились выше, чем избыточная роскошь.
MG Metro — это автомобиль, который сочетает в себе классический стиль, надежность и доступность. Несмотря на свои недостатки, он остается популярным среди коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Если вы ищете машину с характером и историей, MG Metro станет отличным выбором. Его компактность, экономичность и уникальный дизайн делают его идеальным для городских поездок и загородных путешествий.