хэтчбек 5 дв. Metrocab Metrocab II (TTT) 2001 - 2006г выпуска модификация 2.4 AT (90 л.с.)

Metrocab Metrocab II (TTT): классический британский хэтчбек

Metrocab Metrocab II (TTT) — это автомобиль, который сочетает в себе классический британский стиль и практичность. Производившийся с 2001 по 2006 год, этот хэтчбек класса E предлагает комфорт и надежность, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит качество и функциональность. Сборка модели осуществлялась в Великобритании, что подчеркивает ее аутентичность и внимание к деталям.

Дизайн и габариты

Metrocab II (TTT) имеет пятидверный кузов типа хэтчбек, что обеспечивает удобство посадки и высадки пассажиров. Длина автомобиля составляет 4505 мм, ширина — 1770 мм, а высота — 1755 мм. Колесная база в 2900 мм обеспечивает стабильность на дороге, а ширина колеи (1420 мм спереди и 1470 мм сзади) способствует уверенному управлению. Размер колес 175/80/R16 дополняет общий баланс автомобиля, обеспечивая комфортную езду даже на неровных дорогах.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Metrocab II (TTT) установлен дизельный двигатель объемом 2446 см³ с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 90 л.с. (66 кВт) при 3500 об/мин, а максимальный крутящий момент достигает 218 Н*м при 2250 об/мин. Рядное расположение четырех цилиндров и система питания с разделенными камерами сгорания обеспечивают экономичный расход топлива и надежную работу. Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями и задним приводом делает управление автомобилем плавным и комфортным.

Эксплуатационные характеристики

Metrocab II (TTT) способен развивать максимальную скорость до 125 км/ч, что делает его подходящим как для городских поездок, так и для загородных путешествий. Объем топливного бака составляет 64 литра, что позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку. Снаряженная масса автомобиля — 1955 кг, а полная масса — 2515 кг, что подчеркивает его устойчивость и надежность.

Подвеска и тормозная система

Передняя подвеска независимая, пружинная, что обеспечивает комфорт при езде по неровным дорогам. Задняя подвеска зависимая, рессорная, что делает автомобиль устойчивым даже при полной загрузке. Тормозная система включает вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые сзади, что гарантирует эффективное торможение в любых условиях.

Преимущества и недостатки

Основные преимущества Metrocab II (TTT):

• Классический британский дизайн, который выделяет автомобиль на дороге.
• Экономичный дизельный двигатель с турбонаддувом, обеспечивающий низкий расход топлива.
• Просторный пятидверный кузов, подходящий для семейных поездок.
• Надежная подвеска и тормозная система, обеспечивающие безопасность и комфорт.
• Автоматическая коробка передач, упрощающая управление.

Недостатки модели:

• Максимальная скорость ограничена 125 км/ч, что может быть недостаточно для любителей быстрой езды.
• Зависимая задняя подвеска может снижать комфорт при езде по сильно неровным дорогам.

Заключение

Metrocab Metrocab II (TTT) — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит классический стиль, надежность и практичность. Его экономичный двигатель, комфортная подвеска и просторный салон делают его отличным выбором для повседневного использования. Несмотря на некоторые ограничения, такие как максимальная скорость и тип задней подвески, этот автомобиль остается достойным представителем британского автопрома.