Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

внедорожник Mahindra CL 1993 - 2000г выпуска модификация 2.5 MT (80 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя дизель
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 2523
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 80 / 59 при 3200
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 165 при 1500
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)

Общая информация

Страна марки Индия
Класс автомобиля J
Количество дверей 3

Подвеска и тормоза

Передние тормоза барабанные
Задние тормоза барабанные
Тип передней подвески зависимая, рессорная
Тип задней подвески зависимая, рессорная

Размеры в мм

Длина 3360
Ширина 1460
Высота 1790
Колесная база 2040
Клиренс 200

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 4
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива ДТ

Mahindra CL: Внедорожник с характером

Mahindra CL — это легендарный индийский внедорожник, который выпускался с 1993 по 2000 год. Этот автомобиль сочетает в себе простоту конструкции, надежность и способность преодолевать сложные дорожные условия. С тремя дверьми и компактными размерами (длина 3360 мм, ширина 1460 мм, высота 1790 мм), Mahindra CL идеально подходит для любителей активного отдыха и тех, кто ценит практичность.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Mahindra CL установлен дизельный двигатель объемом 2.5 литра с продольным расположением. Мощность двигателя составляет 80 лошадиных сил, что обеспечивает достаточную динамику для городских поездок и легкого бездорожья. Максимальный крутящий момент в 165 Н*м достигается уже при 1500 об/мин, что делает автомобиль отзывчивым на низких оборотах. Четырехступенчатая механическая коробка передач и задний привод подчеркивают простоту и надежность этой модели.

Проходимость и подвеска

Mahindra CL обладает клиренсом в 200 мм, что позволяет ему с легкостью преодолевать неровности дорожного покрытия. Зависимая рессорная подвеска как спереди, так и сзади обеспечивает комфорт на бездорожье, хотя на асфальте это может сказаться на плавности хода. Барабанные тормоза на обеих осях — это классическое решение для внедорожников того времени, которое подчеркивает простоту конструкции.

Преимущества и недостатки

К преимуществам Mahindra CL можно отнести его надежность, простоту в обслуживании и высокую проходимость. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ищет практичный и неприхотливый внедорожник. Однако стоит учитывать, что комфорт в салоне и динамические характеристики могут уступать современным моделям. Барабанные тормоза и рессорная подвеска также могут быть недостатком для тех, кто привык к более современным технологиям.

Исторический контекст

Mahindra CL был создан в эпоху, когда внедорожники ценились за свою функциональность, а не за роскошь. Этот автомобиль отражает дух 90-х годов, когда простота и надежность были ключевыми критериями при выборе машины. Сегодня Mahindra CL может стать отличным выбором для коллекционеров или любителей классических внедорожников.

Заключение

Mahindra CL — это автомобиль для тех, кто ценит надежность и простоту. Его дизельный двигатель, задний привод и высокая проходимость делают его отличным выбором для любителей активного отдыха. Однако, если вы ищете современный комфорт и высокие динамические характеристики, стоит рассмотреть более новые модели. В любом случае, Mahindra CL остается культовым внедорожником, который заслуживает внимания.