Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1197 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 40 / 29 при 4100 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 7.2 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 76 × 66 |
Общая информация |
|
Страна марки | Украина |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 3 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 34 |
Снаряженная масса, кг | 950 |
Полная масса, кг | 1360 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, торсионная |
Тип задней подвески | полунезависимая, торсионная |
Передние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3430 |
Ширина | 1610 |
Высота | 1754 |
Колесная база | 1800 |
Клиренс | 280 |
Ширина передней колеи | 1340 |
Ширина задней колеи | 1335 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Максимальная скорость, км/ч | 85 |
ЛуАЗ 969 — это легендарный внедорожник, который выпускался с 1967 по 1996 год на Украине. Этот автомобиль стал символом надежности и простоты, завоевав популярность среди любителей бездорожья. Его компактные размеры, полный привод и неприхотливость делают его идеальным выбором для тех, кто ищет доступный и практичный внедорожник.
ЛуАЗ 969 обладает уникальным дизайном, который выделяет его среди других автомобилей своего времени. Его кузов выполнен в стиле внедорожника с тремя дверями, что обеспечивает удобство посадки и высадки пассажиров. Компактные размеры (длина — 3430 мм, ширина — 1610 мм, высота — 1754 мм) делают его маневренным как на городских улицах, так и на бездорожье. Клиренс в 280 мм позволяет преодолевать серьезные препятствия, а полный привод гарантирует уверенное движение в сложных условиях.
Под капотом ЛуАЗ 969 установлен бензиновый двигатель объемом 1197 см³, который развивает мощность 40 л.с. при 4100 об/мин. Несмотря на скромные показатели мощности, двигатель отличается надежностью и экономичностью. Карбюраторная система питания и V-образное расположение цилиндров обеспечивают стабильную работу даже в экстремальных условиях. Четырехступенчатая механическая коробка передач и полный привод делают этот автомобиль настоящим покорителем бездорожья.
ЛуАЗ 969 оснащен независимой торсионной подвеской спереди и полунезависимой торсионной подвеской сзади. Такая конструкция обеспечивает комфортную езду по неровным дорогам и высокую проходимость. Барабанные тормоза на передних колесах обеспечивают достаточную эффективность торможения, хотя и уступают современным дисковым системам.
Максимальная скорость ЛуАЗ 969 составляет 85 км/ч, что вполне достаточно для передвижения по бездорожью и сельским дорогам. Снаряженная масса автомобиля — 950 кг, а полная масса — 1360 кг, что делает его легким и маневренным. Объем топливного бака в 34 литра обеспечивает достаточный запас хода для длительных поездок.
ЛуАЗ 969 имеет ряд преимуществ, которые делают его привлекательным для любителей внедорожников:
Однако у этого автомобиля есть и недостатки:
ЛуАЗ 969 был разработан в эпоху, когда автомобили создавались с упором на практичность и надежность. Его производство началось в 1967 году, и за почти 30 лет он стал символом советского автопрома. Этот автомобиль использовался как в гражданских, так и в военных целях, что подчеркивает его универсальность.
ЛуАЗ 969 — это автомобиль, который заслуживает внимания благодаря своей простоте, надежности и проходимости. Он идеально подходит для тех, кто ценит практичность и готов мириться с некоторыми техническими ограничениями. Если вы ищете доступный внедорожник с богатой историей, ЛуАЗ 969 станет отличным выбором.