Двигатель |
|
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 2720 |
| Тип наддува | турбонаддув |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 190 / 140 при 4000 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 440 при 1900 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Количество цилиндров | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Степень сжатия | 18 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 81 × 88 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Великобритания |
| Сборка модели | Великобритания |
| Класс автомобиля | J |
| Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 82 |
| Снаряженная масса, кг | 2486 |
| Объем багажника мин/макс, л | 1260 / 2558 |
| Полная масса, кг | 3180 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4829 |
| Ширина | 1915 |
| Высота | 1887 |
| Колесная база | 2885 |
| Клиренс | 240 |
| Ширина передней колеи | 1605 |
| Ширина задней колеи | 1612 |
| Размер колес | 235 / 65 / R18 255 / 60 / R18 255 / 55 / R19 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 6 |
| Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 13.1 / 8.5 / 10.2 |
| Марка топлива | ДТ |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 12.7 |
| Экологический класс | Euro 5 |
| Выбросы CO2, г/км | 270 |
Land Rover Discovery 2.7 AT (190 л.с.) 4×4 — это классический представитель внедорожников, сочетающий в себе надежность, комфорт и мощь. Произведенный в Великобритании с 2009 по 2013 год, этот автомобиль продолжает оставаться популярным выбором среди любителей активного образа жизни и путешествий. Его дизайн, технические характеристики и функциональность делают его идеальным для как городских условий, так и бездорожья.
Под капотом Land Rover Discovery установлен 2.7-литровый дизельный двигатель V6 с турбонаддувом, который выдает 190 лошадиных сил и 440 Нм крутящего момента. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 12.7 секунды, что для внедорожника такого класса является достойным показателем. Максимальная скорость ограничена на отметке 180 км/ч. Двигатель соответствует экологическому стандарту Euro 5, что делает его относительно экологичным для своего времени.
Трансмиссия представлена 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и постоянным полным приводом, что обеспечивает уверенное движение в любых условиях. Расход топлива составляет 13.1 л/100 км в городе, 8.5 л/100 км на трассе и 10.2 л/100 км в смешанном цикле. Для внедорожника с полной массой 3180 кг это весьма экономичный показатель.
Land Rover Discovery обладает внушительными размерами: длина — 4829 мм, ширина — 1915 мм, высота — 1887 мм. Колесная база составляет 2885 мм, а клиренс — 240 мм, что позволяет преодолевать серьезные препятствия. Вместительный багажник объемом от 1260 до 2558 литров делает этот автомобиль идеальным для длительных поездок и перевозки крупногабаритных грузов.
Дизайн экстерьера сочетает в себе классические черты Land Rover с современными элементами. Внутри салона — простор и комфорт для пяти пассажиров. Качество отделки материалов и внимание к деталям подчеркивают премиальный статус автомобиля.
Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает плавность хода даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза на обеих осях гарантируют надежное торможение в любых условиях. Автомобиль также оснащен системой полного привода, которая обеспечивает максимальную устойчивость и управляемость.
Land Rover Discovery 2.7 AT — это автомобиль для тех, кто ценит комфорт, надежность и возможность покорять любые дороги. Его технические характеристики, вместительность и дизайн делают его отличным выбором для семейных поездок, путешествий и активного отдыха. Однако стоит учитывать, что содержание такого внедорожника может быть затратным, а динамика разгона не впечатлит любителей скорости. В целом, это достойный представитель своего класса, который продолжает оставаться актуальным даже спустя годы после выпуска.