Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1995 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 200 / 147 при 5500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 298 при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Италия |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 57 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 3900 |
Ширина | 1620 |
Высота | 1380 |
Колесная база | 2475 |
Клиренс | 155 |
Ширина передней колеи | 1400 |
Ширина задней колеи | 1400 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Максимальная скорость, км/ч | 220 |
Разгон до 100 км/ч, с | 5.7 |
Lancia Delta — это автомобиль, который оставил значительный след в истории автомобилестроения. Производившийся с 1979 по 1994 год, этот хэтчбек класса C стал символом итальянского стиля, инженерного мастерства и спортивных достижений. Модификация 2.0 MT (200 л.с.) 4×4 представляет собой одну из самых ярких версий этой модели, сочетающую в себе мощность, надежность и уникальный дизайн.
Lancia Delta обладает компактными размерами, что делает его идеальным для городских условий. Длина автомобиля составляет 3900 мм, ширина — 1620 мм, а высота — 1380 мм. Несмотря на скромные габариты, внутри салона достаточно места для комфортного размещения пяти пассажиров. Колесная база в 2475 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 155 мм позволяет уверенно преодолевать неровности.
Сердцем Lancia Delta является бензиновый двигатель объемом 1995 см³, который выдает впечатляющие 200 лошадиных сил при 5500 об/мин. Максимальный крутящий момент достигает 298 Н*м, что обеспечивает уверенный разгон и отличную динамику. Разгон до 100 км/ч занимает всего 5.7 секунды, а максимальная скорость составляет 220 км/ч. Полный привод и пятиступенчатая механическая коробка передач делают управление автомобилем точным и предсказуемым даже на сложных дорожных условиях.
Lancia Delta оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфорт и устойчивость на любом покрытии. Дисковые тормоза на всех колесах гарантируют эффективное торможение и безопасность в любых ситуациях. Эти характеристики делают автомобиль не только спортивным, но и надежным в повседневной эксплуатации.
Lancia Delta — это автомобиль, который подойдет как любителям классики, так и тем, кто ценит спортивный характер. Его преимущества включают:
Однако стоит учитывать, что Lancia Delta — это автомобиль с историей, и его возраст может сказаться на техническом состоянии. Некоторые детали могут потребовать замены или ремонта, что может быть связано с дополнительными затратами.
Lancia Delta был создан в эпоху, когда автомобильная промышленность переживала значительные изменения. В 1970-х и 1980-х годах производители стремились создавать автомобили, которые сочетали бы в себе спортивные характеристики и практичность. Lancia Delta стал ответом на этот запрос, завоевав множество наград в раллийных соревнованиях, включая шесть чемпионских титулов в чемпионате мира по ралли (WRC).
Lancia Delta 2.0 MT (200 л.с.) 4×4 — это автомобиль, который сочетает в себе мощь, стиль и историческую ценность. Он идеально подойдет для тех, кто ищет уникальный автомобиль с характером и готов вложить силы в его поддержание. Если вы цените итальянский дизайн, спортивную динамику и историю, Lancia Delta станет отличным выбором.