внедорожник Isuzu Rodeo 1989 - 1998г выпуска модификация 3.2 MT (177 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, продольное
Объем двигателя, см³	3165
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	177 / 130 при 5200
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	260 при 3750
Расположение цилиндров	V-образное
Количество цилиндров	6
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	9.3
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	93.4 × 77
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	J
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	83
Снаряженная масса, кг	1712
Полная масса, кг	2111
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые вентилируемые
Размеры в мм
Длина	4480
Ширина	1690
Высота	1660
Колесная база	2760
Клиренс	205
Ширина передней колеи	1440
Ширина задней колеи	1445
Размер колес	225 / 75 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	— / — / 13.2
Марка топлива	АИ-95

Isuzu Rodeo: Внедорожник с японским характером

Isuzu Rodeo — это классический внедорожник, который сочетает в себе надежность, практичность и комфорт. Производившийся с 1989 по 1998 год, этот автомобиль заслужил репутацию надежного партнера как для городских поездок, так и для бездорожья. С модификацией 3.2 MT (177 л.с.) он предлагает мощный двигатель, удобную механическую коробку передач и задний привод, что делает его отличным выбором для любителей активного образа жизни.

Дизайн и габариты

Isuzu Rodeo обладает классическим дизайном внедорожника с пятидверным кузовом. Его габариты (длина 4480 мм, ширина 1690 мм, высота 1660 мм) обеспечивают просторный салон и достаточный объем багажника. Клиренс в 205 мм позволяет уверенно преодолевать неровности дорожного покрытия, а колесная база 2760 мм обеспечивает стабильность на трассе. Размер колес 225/75/R15 подчеркивает его внедорожный характер.

Двигатель и динамика

Под капотом Isuzu Rodeo установлен бензиновый двигатель объемом 3165 см³ с V-образным расположением шести цилиндров. Мощность в 177 лошадиных сил при 5200 об/мин и крутящий момент 260 Н*м при 3750 об/мин обеспечивают уверенный разгон и тягу на бездорожье. Механическая пятиступенчатая коробка передач позволяет водителю полностью контролировать процесс управления, а задний привод добавляет динамики в поворотах.

Расход топлива и экологичность

Смешанный расход топлива составляет 13.2 л на 100 км, что для внедорожника с таким объемом двигателя является вполне приемлемым показателем. Автомобиль работает на бензине АИ-95, что делает его доступным для эксплуатации в большинстве регионов.

Подвеска и тормоза

Isuzu Rodeo оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфорт при езде по неровным дорогам. Дисковые вентилируемые тормоза на обеих осях гарантируют надежное торможение даже в сложных условиях.

Преимущества и недостатки

Преимущества: мощный двигатель, надежная конструкция, высокий клиренс, просторный салон, доступность запчастей.
Недостатки: высокий расход топлива, отсутствие полного привода, устаревший дизайн.

Заключение

Isuzu Rodeo — это автомобиль для тех, кто ценит надежность и практичность. Он идеально подходит для любителей активного отдыха и тех, кто ищет надежный внедорожник для повседневной эксплуатации. Несмотря на возраст, этот автомобиль остается актуальным благодаря своей прочной конструкции и доступной цене на вторичном рынке.