хэтчбек 3 дв. Isuzu Impulse 1983 - 1990г выпуска модификация 1.9 AT (140 л.с.)

Isuzu Impulse: Японский хэтчбек с характером

Isuzu Impulse — это уникальный представитель японского автопрома 1980-х годов, который сочетает в себе спортивный дизайн, надежность и динамику. Модель 1.9 AT с турбированным двигателем мощностью 140 л.с. предлагает водителю не только комфорт, но и удовольствие от вождения. Этот трехдверный хэтчбек класса C выделяется своим задним приводом, что делает его особенно привлекательным для любителей активного стиля езды.

Двигатель и динамика

Под капотом Isuzu Impulse установлен бензиновый турбированный двигатель объемом 1949 см³. Рядный четырехцилиндровый мотор с карбюраторной системой питания выдает 140 лошадиных сил, что для своего времени было впечатляющим показателем. Максимальный крутящий момент в 167 Н·м обеспечивает уверенный разгон даже на низких оборотах. Благодаря турбонаддуву автомобиль демонстрирует отзывчивость и динамику, что делает его идеальным выбором для городских поездок и загородных маршрутов.

Трансмиссия и управляемость

Isuzu Impulse оснащен трехступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и комфорт при движении. Задний привод добавляет автомобилю спортивности, а независимая пружинная подвеска на обеих осях гарантирует стабильность и точность управления. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и сзади обеспечивают эффективное торможение даже на высоких скоростях.

Дизайн и габариты

Isuzu Impulse выделяется своим компактным, но стильным дизайном. Длина автомобиля составляет 4384 мм, ширина — 1656 мм, а высота — 1306 мм. Благодаря колесной базе в 2441 мм и клиренсу 155 мм, хэтчбек отлично справляется с городскими дорогами. Трехдверный кузов добавляет модели спортивности, делая ее привлекательной для молодежи и любителей нестандартных решений.

Преимущества и недостатки

• Преимущества: Турбированный двигатель с хорошей мощностью, задний привод для спортивного вождения, независимая подвеска для комфорта, стильный дизайн.
• Недостатки: Трехступенчатая АКПП может показаться устаревшей, карбюраторная система питания требует регулярного обслуживания, ограниченное пространство в салоне из-за компактных размеров.

Исторический контекст

Isuzu Impulse был выпущен в период с 1983 по 1990 год, в эпоху, когда японские производители активно экспериментировали с дизайном и технологиями. Эта модель стала одним из первых хэтчбеков с турбированным двигателем, что подчеркивает ее инновационность. Сегодня Isuzu Impulse ценится коллекционерами и энтузиастами за свою уникальность и историческую значимость.

Заключение

Isuzu Impulse — это автомобиль, который сочетает в себе спортивный дух, надежность и стиль. Его турбированный двигатель, задний привод и независимая подвеска делают его отличным выбором для тех, кто ценит динамику и комфорт. Несмотря на некоторые устаревшие элементы, такие как трехступенчатая АКПП, эта модель остается интересным вариантом для любителей классических японских автомобилей.