Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1949 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 120 / 88 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 87 × 82 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 3 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4384 |
Ширина | 1656 |
Высота | 1306 |
Колесная база | 2441 |
Клиренс | 155 |
Ширина передней колеи | 1355 |
Ширина задней колеи | 1380 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Isuzu Impulse — это легендарный японский хэтчбек, который выпускался с 1983 по 1990 год. Этот автомобиль относится к классу C и сочетает в себе компактность, надежность и спортивный характер. С тремя дверьми и задним приводом, Isuzu Impulse стал популярным выбором для тех, кто ценит динамику и стиль. Его дизайн, характерный для 80-х годов, до сих пор привлекает внимание любителей классических автомобилей.
Под капотом Isuzu Impulse установлен бензиновый 4-цилиндровый двигатель объемом 1949 см³. Мощность агрегата составляет 120 лошадиных сил, что для своего времени было впечатляющим показателем. Двигатель оснащен карбюраторной системой питания, что делает его простым в обслуживании и ремонте. Механическая 5-ступенчатая коробка передач обеспечивает плавное переключение и полный контроль над автомобилем. Задний привод добавляет машине спортивности, делая ее отличным выбором для любителей активного вождения.
Isuzu Impulse выделяется своими компактными размерами: длина — 4384 мм, ширина — 1656 мм, высота — 1306 мм. Колесная база составляет 2441 мм, что обеспечивает устойчивость на дороге. Клиренс в 155 мм позволяет комфортно передвигаться по городским дорогам. Хэтчбек с тремя дверьми выглядит стильно и современно даже спустя десятилетия после окончания производства. Его дизайн — это гармония между функциональностью и эстетикой.
Isuzu Impulse оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфорт и управляемость. Дисковые вентилируемые тормоза на передних колесах и дисковые на задних гарантируют эффективное торможение даже на высоких скоростях. Такая конструкция делает автомобиль безопасным и надежным в любых дорожных условиях.
Isuzu Impulse имеет ряд преимуществ, которые делают его привлекательным для ценителей классических автомобилей. Это надежный двигатель, задний привод, стильный дизайн и простая конструкция, которая легко поддается ремонту. Однако стоит учитывать, что карбюраторная система питания может быть менее экономичной по сравнению с современными инжекторными аналогами. Кроме того, возраст автомобиля может потребовать дополнительных вложений в обслуживание и восстановление.
Isuzu Impulse — это автомобиль, который сочетает в себе дух 80-х годов и японскую надежность. Его спортивный характер, стильный дизайн и простая конструкция делают его отличным выбором для коллекционеров и любителей классики. Если вы ищете автомобиль с историей, который выделяется на фоне современных моделей, Isuzu Impulse — это то, что вам нужно.