Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1480 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 75 / 55 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 108 при 3800 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 8.8 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 82 × 70 |
Общая информация |
|
Страна марки | Россия |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 45 |
Снаряженная масса, кг | 1045 |
Полная масса, кг | 1445 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, рессорная |
Передние тормоза | барабанные |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4205 |
Ширина | 1555 |
Высота | 1500 |
Колесная база | 2400 |
Клиренс | 173 |
Ширина передней колеи | 1270 |
Ширина задней колеи | 1270 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 10.3 / — / — |
Максимальная скорость, км/ч | 140 |
Разгон до 100 км/ч, с | 19 |
ИЖ Москвич-412 — это легендарный автомобиль, который стал символом советской автомобильной промышленности. Производившийся с 1967 по 1997 год, этот седан класса C завоевал популярность благодаря своей надежности, простоте конструкции и доступности. Несмотря на скромные по современным меркам характеристики, Москвич-412 остается культовым автомобилем для многих автолюбителей.
Москвич-412 представляет собой четырехдверный седан с классическим дизайном, характерным для автомобилей 60-х годов. Его габариты (длина 4205 мм, ширина 1555 мм, высота 1500 мм) делают его компактным, но достаточно вместительным для своего времени. Клиренс в 173 мм обеспечивает хорошую проходимость по неровным дорогам, что было особенно важно для условий СССР. Колесная база составляет 2400 мм, что обеспечивает стабильность на дороге.
Сердцем Москвич-412 является бензиновый двигатель объемом 1480 см³, который выдает 75 лошадиных сил. Это рядный четырехцилиндровый мотор с карбюраторной системой питания. Максимальная скорость автомобиля составляет 140 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 19 секунд. Расход топлива в городском цикле — 10.3 л на 100 км, что для своего времени было вполне приемлемым показателем.
Трансмиссия представлена четырехступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. Такая конструкция обеспечивает простоту обслуживания и ремонта. Подвеска автомобиля состоит из независимой пружинной передней и зависимой рессорной задней, что делает поездку комфортной даже на неровных дорогах. Тормозная система оснащена барабанными тормозами на обеих осях.
Москвич-412 обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным для любителей классических автомобилей:
Однако у автомобиля есть и недостатки:
Москвич-412 был разработан в эпоху, когда автомобили создавались с расчетом на долговечность и простоту. Это отражает дух времени, когда доступность и надежность были важнее комфорта и технологий. Автомобиль стал символом эпохи и до сих пор вызывает ностальгию у многих водителей.
ИЖ Москвич-412 — это не просто автомобиль, а часть истории. Его классический дизайн, надежность и простота делают его отличным выбором для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Несмотря на свои недостатки, он остается символом эпохи и продолжает радовать своих владельцев.