Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 1568 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 73 / 53 при 5300 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 121 при 3000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Россия |
Сборка модели | Россия |
Класс автомобиля | B |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 45 |
Снаряженная масса, кг | 980 |
Объем багажника мин/макс, л | 250 |
Полная масса, кг | 1380 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4068 |
Ширина | 1650 |
Высота | 1450 |
Колесная база | 2470 |
Клиренс | 155 |
Ширина передней колеи | 1390 |
Ширина задней колеи | 1380 |
Размер колес | 175 / 70 / R13 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 10.1 / 6.4 / 8 |
Марка топлива | АИ-92 |
Максимальная скорость, км/ч | 160 |
Разгон до 100 км/ч, с | 14.9 |
ИЖ 2126 «Ода» — это легендарный автомобиль, который стал символом российского автопрома конца XX века. Производившийся с 1990 по 2005 год, этот пятидверный хэтчбек класса B завоевал популярность благодаря своей простоте, надежности и доступности. Сборка модели осуществлялась в России, что делает «Оду» настоящим представителем отечественного автомобилестроения.
ИЖ 2126 «Ода» отличается компактными размерами: длина автомобиля составляет 4068 мм, ширина — 1650 мм, а высота — 1450 мм. Благодаря колесной базе в 2470 мм и клиренсу 155 мм, автомобиль уверенно чувствует себя как на городских дорогах, так и на легком бездорожье. Пятидверный кузов хэтчбек обеспечивает удобство посадки и высадки пассажиров, а также практичность в использовании. Объем багажника варьируется от 250 литров, что делает «Оду» отличным выбором для повседневных поездок.
Под капотом ИЖ 2126 «Ода» установлен бензиновый двигатель объемом 1.6 литра (1568 см³) с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 73 л.с., что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 14.9 секунд. Максимальная скорость ограничена на отметке 160 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 8 литров на 100 км, что делает «Оду» экономичным вариантом для своего времени. Задний привод и пятиступенчатая механическая коробка передач обеспечивают уверенное управление и простоту в обслуживании.
Автомобиль оснащен независимой пружинной подвеской спереди и зависимой пружинной подвеской сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Тормозная система включает дисковые тормоза на передних колесах и барабанные на задних, что гарантирует надежное торможение в различных условиях.
ИЖ 2126 «Ода» имеет ряд преимуществ, которые делают его привлекательным для любителей классических автомобилей. Это доступность запчастей, простота в ремонте и обслуживании, а также экономичность. Однако стоит учитывать и некоторые недостатки, такие как устаревший дизайн, низкий уровень комфорта по современным меркам и ограниченная динамика.
ИЖ 2126 «Ода» был создан в период, когда российский автопром переживал сложные времена. Несмотря на это, автомобиль стал популярным благодаря своей надежности и доступности. Сегодня «Ода» является объектом коллекционирования и символом эпохи, когда автомобили были простыми, но надежными.
ИЖ 2126 «Ода» — это автомобиль, который заслуживает внимания как со стороны коллекционеров, так и со стороны тех, кто ищет надежный и экономичный транспорт. Его простота, доступность и историческая ценность делают его уникальным представителем отечественного автопрома. Если вы цените классику и хотите почувствовать дух 90-х, «Ода» — это отличный выбор.