седан ГАЗ М1 1934 - 1948г выпуска модификация 3.5 MT (76 л.с.)

ГАЗ М1: Легенда советского автопрома

ГАЗ М1 — это легендарный автомобиль, который стал символом советской эпохи. Производившийся с 1934 по 1948 год, этот седан до сих пор вызывает восхищение своей исторической значимостью и техническими характеристиками. Сборка модели осуществлялась в России, что подчеркивает ее национальную принадлежность и важность для отечественного автопрома.

Дизайн и габариты

ГАЗ М1 обладает классическим дизайном, характерным для автомобилей 30-40-х годов. Его кузов типа седан с четырьмя дверями сочетает в себе элегантность и функциональность. Длина автомобиля составляет 4665 мм, ширина — 1770 мм, а высота — 1775 мм. Колесная база в 2845 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а ширина колеи (1440 мм спереди и 1435 мм сзади) способствует комфортному управлению.

Технические характеристики

Под капотом ГАЗ М1 установлен бензиновый двигатель объемом 3480 см³ с шестью цилиндрами и карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 76 лошадиных сил, что для своего времени было впечатляющим показателем. Максимальная скорость автомобиля достигает 120 км/ч, что делает его одним из самых быстрых автомобилей своего времени. Расход топлива в смешанном цикле составляет 16.5 литров на 100 км.

Трансмиссия и подвеска

ГАЗ М1 оснащен трехступенчатой механической коробкой передач и задним приводом, что обеспечивает надежность и простоту в эксплуатации. Подвеска автомобиля — зависимая, рессорная как спереди, так и сзади, что делает его устойчивым на неровных дорогах. Тормозная система представлена барабанными тормозами на обеих осях, что было стандартом для автомобилей того времени.

Преимущества и недостатки

ГАЗ М1 обладает рядом преимуществ, которые делают его уникальным:

• Историческая ценность: автомобиль является частью культурного наследия СССР.
• Надежность: простая конструкция и качественные материалы обеспечивают долговечность.
• Комфорт: несмотря на возраст, автомобиль остается удобным для водителя и пассажиров.

Однако есть и недостатки:

• Высокий расход топлива по современным меркам.
• Ограниченная максимальная скорость по сравнению с современными автомобилями.
• Отсутствие современных систем безопасности, таких как подушки безопасности или ABS.

Исторический контекст

ГАЗ М1 был создан в эпоху, когда автомобили становились доступными для широких слоев населения. Его производство началось в 1934 году, и за 14 лет было выпущено множество экземпляров, которые использовались как в гражданских, так и в военных целях. Этот автомобиль стал символом индустриализации и прогресса Советского Союза.

Заключение

ГАЗ М1 — это не просто автомобиль, а часть истории. Его технические характеристики, дизайн и историческая значимость делают его уникальным экземпляром, который до сих пор вызывает интерес у коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Несмотря на свои недостатки, ГАЗ М1 остается символом эпохи и напоминанием о достижениях советского автопрома.