Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 3958 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 160 / 118 при 4200 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 305 при 2800 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 100 × 84 |
Общая информация |
|
Страна марки | США |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 85 |
Объем багажника мин/макс, л | 1320 / 2490 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Ширина передней колеи | 1545 |
Ширина задней колеи | 1550 |
Длина | 4810 |
Ширина | 1830 |
Высота | 1830 |
Колесная база | 2890 |
Клиренс | 160 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Ford Explorer 1991–1994 годов выпуска — это легендарный внедорожник, который стал символом американского автопрома. С мощным двигателем, полным приводом и просторным салоном, он идеально подходит для любителей активного образа жизни и дальних поездок. Рассмотрим его ключевые особенности, преимущества и недостатки.
Ford Explorer выделяется своими внушительными размерами: длина составляет 4810 мм, ширина — 1830 мм, а высота — 1830 мм. Благодаря колесной базе в 2890 мм, автомобиль обеспечивает комфорт для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях. Клиренс в 160 мм позволяет уверенно преодолевать бездорожье, а пятидверный кузов делает его практичным для семейных поездок. Объем багажника варьируется от 1320 до 2490 литров, что позволяет перевозить крупногабаритные грузы.
Под капотом Ford Explorer установлен бензиновый двигатель V6 объемом 3958 см³. Его мощность составляет 160 лошадиных сил при 4200 оборотах в минуту, а максимальный крутящий момент — 305 Н*м при 2800 оборотах. Двигатель сочетается с четырехступенчатой автоматической коробкой передач, что обеспечивает плавность хода и простоту управления. Полный привод (4×4) делает автомобиль универсальным для любых дорожных условий, будь то городские улицы или бездорожье.
Ford Explorer оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфорт даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза на передних колесах гарантируют надежное торможение в любых условиях. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает автомобиль безопасным и устойчивым на дороге.
Этот автомобиль станет отличным выбором для тех, кто ценит надежность, комфорт и универсальность. Он подойдет для семейных поездок, путешествий по бездорожью и использования в качестве рабочей лошадки. Однако стоит учитывать, что Ford Explorer требует регулярного обслуживания и может быть затратным в эксплуатации из-за расхода топлива.
Ford Explorer 1991–1994 годов — это классический внедорожник, который сочетает в себе мощь, комфорт и практичность. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, он остается популярным среди любителей американских автомобилей. Если вы ищете надежный и универсальный автомобиль с характером, Ford Explorer — достойный кандидат.