внедорожник 3 дв. Ford Explorer 1995 - 2001г выпуска модификация 4.0 MT (208 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	3996
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	208 / 153 при 5250
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	339 при 3000
Расположение цилиндров	V-образное
Количество цилиндров	6
Число клапанов на цилиндр	2
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	9.7
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	100.3 × 84.3
Общая информация
Страна марки	США
Класс автомобиля	J
Количество дверей	3
Объем и масса
Объем топливного бака, л	72
Снаряженная масса, кг	1670
Объем багажника мин/макс, л	925 / 1965
Полная масса, кг	2450
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, торсионная
Тип задней подвески	зависимая, рессорная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4530
Ширина	1790
Высота	1800
Колесная база	2595
Клиренс	200
Ширина передней колеи	1490
Ширина задней колеи	1490
Размер колес	255 / 70 / R16
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	18.2 / 11.1 / —
Марка топлива	АИ-92
Максимальная скорость, км/ч	171
Разгон до 100 км/ч, с	10.9

Ford Explorer: Внедорожник с американским характером

Ford Explorer 1995–2001 годов выпуска — это классический представитель американских внедорожников, сочетающий в себе мощь, надежность и практичность. С трехдверным кузовом и задним приводом, этот автомобиль идеально подходит для любителей активного образа жизни и тех, кто ценит комфорт в сочетании с проходимостью.

Дизайн и габариты

Ford Explorer обладает узнаваемым дизайном, который подчеркивает его принадлежность к классу внедорожников. Длина автомобиля составляет 4530 мм, ширина — 1790 мм, а высота — 1800 мм. Благодаря клиренсу в 200 мм, Explorer легко справляется с бездорожьем. Компактный трехдверный кузов делает его маневренным, а колесная база в 2595 мм обеспечивает устойчивость на дороге.

Двигатель и динамика

Под капотом Ford Explorer установлен бензиновый двигатель объемом 4.0 литра с V-образным расположением шести цилиндров. Мощность агрегата составляет 208 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 10.9 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 171 км/ч. Двигатель работает на бензине АИ-92 и оснащен системой распределенного впрыска, что обеспечивает стабильную работу даже в сложных условиях.

Расход топлива

Несмотря на внушительный объем двигателя, расход топлива в городском цикле составляет 18.2 литра на 100 км, а на трассе — 11.1 литра. Это делает Explorer достаточно экономичным для своего класса, особенно учитывая его возможности на бездорожье.

Трансмиссия и подвеска

Ford Explorer оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает полный контроль над автомобилем. Задний привод делает его более простым в обслуживании, а независимая передняя подвеска и зависимая задняя гарантируют комфорт как на асфальте, так и на пересеченной местности. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади обеспечивают надежное торможение в любых условиях.

Вместительность и практичность

Снаряженная масса автомобиля составляет 1670 кг, а полная масса — 2450 кг. Объем топливного бака в 72 литра позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок. Багажник Explorer впечатляет своей вместительностью: минимальный объем составляет 925 литров, а при сложенных задних сиденьях увеличивается до 1965 литров.

Преимущества и недостатки

Преимущества: мощный двигатель, высокая проходимость, вместительный багажник, надежная подвеска, экономичный расход топлива для своего класса.
Недостатки: высокий расход топлива в городском цикле, отсутствие полного привода, ограниченная максимальная скорость.

Заключение

Ford Explorer 1995–2001 годов — это автомобиль для тех, кто ценит надежность и практичность. Он идеально подходит для поездок за город, путешествий по бездорожью и перевозки крупногабаритных грузов. Несмотря на некоторые недостатки, такие как высокий расход топлива в городе, Explorer остается одним из самых популярных внедорожников своего времени благодаря своей универсальности и американскому характеру.