купе Ferrari 456 1992 - 1997г выпуска модификация 5.5 AT (442 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	5474
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	442 / 325 при 6250
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	550 при 4500
Расположение цилиндров	V-образное
Количество цилиндров	12
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	10.6
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	88 × 75
Общая информация
Страна марки	Италия
Класс автомобиля	S
Количество дверей	2
Объем и масса
Объем топливного бака, л	110
Снаряженная масса, кг	1770
Объем багажника мин/макс, л	250
Полная масса, кг	2250
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые вентилируемые
Размеры в мм
Длина	4730
Ширина	1920
Высота	1300
Колесная база	2600
Клиренс	130
Ширина передней колеи	1585
Ширина задней колеи	1606
Размер колес	225 / 45 / R18 285 / 40 / R17
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	28 / 14 / —
Марка топлива	АИ-98
Максимальная скорость, км/ч	298
Разгон до 100 км/ч, с	5.5
Экологический класс	Euro 2

Ferrari 456: Итальянская легенда на дорогах

Ferrari 456 — это автомобиль, который сочетает в себе роскошь, мощность и элегантность. Произведенный в Италии с 1992 по 1997 год, этот автомобиль стал настоящим символом своего времени. С его 12-цилиндровым двигателем мощностью 442 лошадиные силы и автоматической коробкой передач, Ferrari 456 предлагает непревзойденные впечатления от вождения.

Технические характеристики

Ferrari 456 оснащен 5.5-литровым бензиновым двигателем V12, который обеспечивает максимальную мощность 442 л.с. при 6250 об/мин. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 5.5 секунды, а максимальная скорость составляет 298 км/ч. Расход топлива в городском цикле составляет 28 л на 100 км, а на трассе — 14 л на 100 км. Автомобиль работает на высокооктановом бензине АИ-98 и соответствует экологическому стандарту Euro 2.

Трансмиссия Ferrari 456 включает 4-ступенчатую автоматическую коробку передач и задний привод, что обеспечивает отличную управляемость и динамику. Подвеска автомобиля — независимая пружинная как спереди, так и сзади, что гарантирует комфорт и стабильность на дороге. Тормозная система состоит из вентилируемых дисковых тормозов на обеих осях, обеспечивая надежное торможение даже на высоких скоростях.

Дизайн и комфорт

Ferrari 456 имеет классический дизайн купе с двумя дверями и длиной 4730 мм. Ширина автомобиля составляет 1920 мм, а высота — 1300 мм, что придает ему спортивный и одновременно элегантный вид. Колесная база равна 2600 мм, а клиренс — 130 мм, что делает автомобиль устойчивым на дороге. Размер колес — 225/45 R18 спереди и 285/40 R17 сзади, что подчеркивает его спортивный характер.

Внутри Ferrari 456 предлагает комфорт и роскошь, которые ожидаются от автомобиля такого класса. Объем багажника составляет 250 литров, что достаточно для повседневных нужд. Снаряженная масса автомобиля — 1770 кг, а полная масса — 2250 кг, что делает его достаточно легким для своего класса.

Преимущества и недостатки

Преимущества:
- Мощный 12-цилиндровый двигатель.
- Высокая максимальная скорость и быстрый разгон.
- Элегантный дизайн и роскошный интерьер.
- Надежная тормозная система и подвеска.
Недостатки:
- Высокий расход топлива в городском цикле.
- Ограниченный объем багажника.
- Соответствие только экологическому стандарту Euro 2.

Заключение

Ferrari 456 — это автомобиль, который сочетает в себе мощь, стиль и комфорт. Его технические характеристики и дизайн делают его идеальным выбором для тех, кто ценит высокую производительность и роскошь. Несмотря на некоторые недостатки, такие как высокий расход топлива, Ferrari 456 остается одним из самых впечатляющих автомобилей своего времени.