купе Ferrari 456 1992 - 1997г выпуска модификация 5.5 MT (442 л.с.)

Ferrari 456: Итальянская легенда на дорогах

Ferrari 456 — это автомобиль, который сочетает в себе элегантность, мощность и инженерное мастерство. Производившийся с 1992 по 1997 год, этот автомобиль стал символом итальянского стиля и технологического превосходства. С его 12-цилиндровым двигателем и задним приводом, Ferrari 456 предлагает водителю непревзойденные ощущения от вождения.

Дизайн и комфорт

Ferrari 456 обладает классическим дизайном купе, который остается актуальным даже спустя десятилетия. Длина автомобиля составляет 4730 мм, ширина — 1920 мм, а высота — 1300 мм, что делает его достаточно компактным для городских условий, но при этом просторным внутри. Колесная база в 2600 мм обеспечивает стабильность на высоких скоростях, а клиренс в 130 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с различным покрытием.

Салон Ferrari 456 выполнен с использованием высококачественных материалов, что подчеркивает его премиальный статус. Объем багажника в 250 литров позволяет перевозить достаточно багажа для длительных поездок, что делает этот автомобиль не только спортивным, но и практичным.

Технические характеристики

Сердцем Ferrari 456 является 5.5-литровый V12 двигатель, который выдает 442 лошадиных силы при 6250 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 550 Н*м при 4500 оборотах в минуту. Благодаря этому автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 5.2 секунды, а его максимальная скорость достигает 302 км/ч. Это делает Ferrari 456 одним из самых быстрых автомобилей своего времени.

Трансмиссия представлена 6-ступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает точное и быстрое переключение. Задний привод и независимая пружинная подвеска как спереди, так и сзади, обеспечивают отличную управляемость и комфорт на дороге.

Эксплуатационные показатели

Расход топлива Ferrari 456 составляет 29.8 л/100 км в городском цикле, 11.6 л/100 км на трассе и 18 л/100 км в смешанном режиме. Для такого мощного автомобиля это вполне приемлемые показатели. Объем топливного бака в 110 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку.

Безопасность и управляемость

Ferrari 456 оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами как спереди, так и сзади, что обеспечивает эффективное торможение даже на высоких скоростях. Независимая подвеска и широкие колеса (255/45 R17 спереди и 285/40 R17 сзади) обеспечивают отличное сцепление с дорогой и стабильность в поворотах.

Плюсы и минусы

• Плюсы: Мощный двигатель, отличная управляемость, классический дизайн, высокий уровень комфорта, престижность марки.
• Минусы: Высокий расход топлива в городском цикле, дорогое обслуживание, ограниченная доступность запчастей.

Заключение

Ferrari 456 — это автомобиль, который сочетает в себе мощь, стиль и комфорт. Он идеально подходит для тех, кто ценит высокие скорости, превосходную управляемость и итальянский дизайн. Несмотря на некоторые недостатки, такие как высокий расход топлива и дорогое обслуживание, Ferrari 456 остается одним из самых желанных автомобилей для коллекционеров и любителей спортивных автомобилей.