универсал BMW 3er 2008 - 2012г выпуска модификация 3.0 AT (258 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	2996
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	258 / 190 при 6600
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	300 при 2500 – 4000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	6
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	10.7
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	85 × 88
Общая информация
Страна марки	Германия
Класс автомобиля	D
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	63
Объем багажника мин/макс, л	460 / 1385
Полная масса, кг	2070
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4527
Ширина	2013
Высота	1418
Колесная база	2760
Клиренс	141
Ширина передней колеи	1506
Ширина задней колеи	1535
Размер колес	225 / 45 / R17
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	6
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	13.3 / 7 / 9.3
Марка топлива	АИ-98
Максимальная скорость, км/ч	250
Разгон до 100 км/ч, с	6.8
Экологический класс	Euro 4

BMW 3er: универсал с характером

BMW 3er в кузове универсал — это сочетание элегантности, динамики и практичности. Модель 3.0 AT (258 л.с.), выпускавшаяся с 2008 по 2012 год, представляет собой яркий пример немецкого инженерного мастерства. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит комфорт, мощность и универсальность.

Дизайн и габариты

BMW 3er универсал обладает сбалансированными пропорциями: длина 4527 мм, ширина 2013 мм и высота 1418 мм. Колесная база в 2760 мм обеспечивает просторный салон, а клиренс в 141 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах разного качества. Широкие колеи (1506 мм спереди и 1535 мм сзади) и колеса размером 225/45 R17 подчеркивают спортивный характер автомобиля.

Двигатель и динамика

Под капотом BMW 3er установлен 3-литровый бензиновый двигатель с рядной шестеркой, выдающий 258 лошадиных сил при 6600 об/мин. Максимальный крутящий момент в 300 Н*м доступен уже с 2500 об/мин, что обеспечивает уверенный разгон и отзывчивость на педаль газа. Разгон до 100 км/ч занимает всего 6.8 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Расход топлива составляет 13.3 л в городе, 7 л на трассе и 9.3 л в смешанном цикле, что для такого мощного двигателя является достойным показателем.

Трансмиссия и управляемость

Автомобиль оснащен 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом, что делает его идеальным для любителей динамичной езды. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфорт и стабильность на дороге, а дисковые вентилируемые тормоза гарантируют надежное торможение даже на высоких скоростях.

Практичность и комфорт

BMW 3er универсал предлагает просторный багажник объемом от 460 до 1385 литров, что делает его отличным выбором для семейных поездок или путешествий. Объем топливного бака в 63 литра позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку. Салон автомобиля выполнен с типичным для BMW вниманием к деталям, что подчеркивает его премиальный статус.

Преимущества и недостатки

Преимущества: мощный и надежный двигатель, отличная динамика, комфортная подвеска, просторный багажник, премиальный интерьер.
Недостатки: высокий расход топлива в городском цикле, требовательность к качеству топлива (АИ-98), ограниченный клиренс для бездорожья.

Заключение

BMW 3er универсал — это автомобиль для тех, кто ищет сочетание спортивного характера, комфорта и практичности. Его мощный двигатель, отличная управляемость и премиальный интерьер делают его отличным выбором для ценителей немецкого автопрома. Однако стоит учитывать, что эксплуатация такого автомобиля требует определенных затрат на топливо и обслуживание.