Безопасность |
|
ABS | Yes |
ESP | Yes |
Подушка безопасности водителя | Yes |
Подушка безопасности пассажира | Yes |
Подушки безопасности оконные (шторки) | Yes |
Подушки безопасности боковые | Yes |
Isofix / LATCH - платная опция | Yes |
Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 1995 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 184 / 135 при 4000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 380 при 1750 – 2750 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Степень сжатия | 16.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84 × 90 |
Защита от угона |
|
Центральный замок | Yes |
Штатный иммобилайзер | Yes |
Штатная сигнализация - платная опция | Yes |
Комфорт |
|
Кондиционер | Yes |
Усилитель руля | Yes |
Бортовой компьютер | Yes |
Регулировка руля по высоте | Yes |
Датчик давления в шинах | Yes |
Регулировка руля по вылету | Yes |
Запуск двигателя с кнопки | Yes |
Передний парктроник - платная опция | Yes |
Круиз-контроль - платная опция | Yes |
Задний парктроник - платная опция | Yes |
Климат-контроль - платная опция | Yes |
Система доступа без ключа - платная опция | Yes |
Активный усилитель руля - платная опция | Yes |
Мультимедиа |
|
Штатная аудиоподготовка | Yes |
Штатная аудиосистема с CD | Yes |
AUX | Yes |
Bluetooth | Yes |
Штатная навигационная система - платная опция | Yes |
Штатная аудиосистема Hi-Fi - платная опция | Yes |
Обзор |
|
Противотуманные фары | Yes |
Электропривод зеркал | Yes |
Обогрев зеркал | Yes |
Омыватель фар | Yes |
Ксеноновые/Биксеноновые фары | Yes |
Электроскладывание зеркал - платная опция | Yes |
Датчик света - платная опция | Yes |
Датчик дождя - платная опция | Yes |
Система адаптивного освещения - платная опция | Yes |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Сборка модели | Германия |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 61 |
Снаряженная масса, кг | 1430 |
Объем багажника мин/макс, л | 440 |
Полная масса, кг | 1910 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4580 |
Ширина | 1782 |
Высота | 1395 |
Колесная база | 2760 |
Клиренс | 143 |
Ширина передней колеи | 1500 |
Ширина задней колеи | 1513 |
Размер колес | 225 / 45 / R17 |
Салон |
|
Отделка кожей рулевого колеса | Yes |
Мультифункциональное рулевое колесо | Yes |
Электростеклоподъемники передние | Yes |
Складывающееся заднее сиденье | Yes |
Кожаный салон - платная опция | Yes |
Подогрев передних сидений - платная опция | Yes |
Спортивные передние сидения - платная опция | Yes |
Электрорегулировка сидений - платная опция | Yes |
Люк - платная опция | Yes |
Память передних сидений - платная опция | Yes |
Обогрев рулевого колеса - платная опция | Yes |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 6 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 6.8 / 4.4 / 5.3 |
Марка топлива | ДТ |
Максимальная скорость, км/ч | 235 |
Разгон до 100 км/ч, с | 7.6 |
Экологический класс | Euro 5 |
Выбросы CO2, г/км | 140 |
Элементы экстерьера |
|
Лакокрасочное покрытие металлик - платная опция | Yes |
BMW 3er 320 2.0 AT (184 л.с.) — это автомобиль, который сочетает в себе элегантный дизайн, высокую производительность и передовые технологии. Этот купе, выпускавшийся с 2008 по 2012 год, представляет собой идеальный выбор для тех, кто ценит динамику, комфорт и надежность. Сборка модели осуществляется в Германии, что гарантирует высочайшее качество и внимание к деталям.
BMW 3er 320 обладает классическим для купе дизайном: плавные линии, спортивный силуэт и агрессивный передок. Длина автомобиля составляет 4580 мм, ширина — 1782 мм, а высота — 1395 мм. Колесная база в 2760 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 143 мм позволяет уверенно чувствовать себя на различных типах покрытий. Размер колес 225/45/R17 подчеркивает спортивный характер модели.
Под капотом BMW 3er 320 установлен 2.0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, который выдает 184 лошадиные силы при 4000 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 380 Н*м, что доступно уже при 1750 об/мин. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 7.6 секунды, а максимальная скорость достигает 235 км/ч. Двигатель соответствует экологическому классу Euro 5, что делает его экологически безопасным.
Автомобиль оснащен 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом, что обеспечивает плавное переключение передач и отличную управляемость. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади, а также дисковые вентилируемые тормоза гарантируют комфорт и безопасность на дороге.
BMW 3er 320 предлагает широкий набор опций для комфорта и безопасности. В стандартной комплектации доступны:
Дополнительные опции, такие как климат-контроль, система доступа без ключа и активный усилитель руля, делают поездку еще более комфортной.
В салоне автомобиля установлена штатная аудиосистема с CD-плеером, AUX и Bluetooth, что позволяет наслаждаться качественным звуком. Опционально доступна навигационная система и аудиосистема Hi-Fi для истинных ценителей музыки.
BMW 3er 320 отличается низким расходом топлива: в городском цикле он составляет 6.8 л/100 км, на трассе — 4.4 л/100 км, а в смешанном режиме — 5.3 л/100 км. Объем топливного бака в 61 литр позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку.
Преимущества BMW 3er 320 2.0 AT (184 л.с.):
Недостатки:
BMW 3er 320 2.0 AT (184 л.с.) — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ищет сочетание стиля, мощности и комфорта. Его динамичные характеристики, экономичность и передовые технологии делают его отличным выбором как для городских поездок, так и для длительных путешествий. Если вы цените качество и надежность, этот автомобиль станет вашим верным спутником на дороге.