Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1300 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 81 / 60 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4039 |
Ширина | 1501 |
Высота | 1130 |
Колесная база | 2271 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Alpine A110 — это легендарное купе, которое оставило неизгладимый след в истории автомобилестроения. Производившийся с 1968 по 1977 год, этот автомобиль стал символом французского стиля и инженерного мастерства. Его компактные размеры, спортивный характер и задний привод делают его идеальным выбором для любителей классических автомобилей.
Alpine A110 выделяется своими компактными размерами: длина составляет 4039 мм, ширина — 1501 мм, а высота — всего 1130 мм. Благодаря колесной базе в 2271 мм, автомобиль обладает отличной управляемостью и устойчивостью на дороге. Купе с двумя дверями выглядит стильно и современно даже спустя десятилетия после выпуска.
Под капотом Alpine A110 установлен бензиновый двигатель объемом 1300 см³ с четырьмя цилиндрами. Мощность двигателя составляет 81 л.с., что для своего времени было впечатляющим показателем. Механическая коробка передач с пятью скоростями и задний привод обеспечивают водителю полный контроль над автомобилем, делая каждую поездку незабываемой.
Alpine A110 оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфорт и стабильность на любом покрытии. Дисковые тормоза на всех колесах гарантируют надежное торможение даже на высоких скоростях.
Alpine A110 был создан в эпоху, когда автомобили проектировались с акцентом на легкость и управляемость. Его успехи в раллийных гонках, включая победу на первом чемпионате мира по ралли в 1973 году, сделали его символом французского автопрома. Этот автомобиль отражает дух своего времени, когда инженеры стремились создавать машины, которые доставляли удовольствие от вождения.
Alpine A110 — это не просто автомобиль, а часть истории. Его уникальный дизайн, спортивный характер и инженерные решения делают его желанным экземпляром для коллекционеров и энтузиастов. Если вы ищете классическое купе с душой, Alpine A110 — это идеальный выбор.